Oficialii Skoda au declarat ca nu se gandesc sa introduca in productie o versiune de serie a conceptului VisionD, concept prezentat anul acesta la Geneva. Se pare ca VisionD este un model mult prea sportiv pentru producatorul ceh.
Centrul standului ceh a fost conceptul Skoda VisioD, concept care la randul sau prezinta in premiera noul logo Skoda. Conceptul VisioD reprezinta directia aleasa de Skoda in ceea ce priveste designul viitoarelor modele.
Surse din interiorul companiei au indicat faptul ca Skoda ar putea prezenta noul Joyster pana la sfarsitul anului. Noul coupe este inspirat de conceptul cu acelasi nume, concept care a debutat la Paris in 2006.
Skoda a dorit sa sarbatoreasca rezultatul din Intercontinental Rally Challenge si cei 115 de ani de existenta prin lansarea unei editii limitate a modelului Fabia RS. Acesta se bazeaza pe modelul de raliu S2000.
Skoda a lansat o noua reclama pentru modelul Fabia RS. Aceasta a renuntat la identitatea de masina cuminte si degaja un aer agresiv si de nestapanit.Noua Skoda Fabia RS este prima generatie care este disponibila si combi. Modelul hatchback are un pret de pornire de aproximativ 16.000 de euro, iar cel combi de aprox 17.000 de euro.
Skoda a declarat zilele acestea ca a avut vanzari record in primele luni. Cifrele indica o crestere a profitului cu 64%, iar multi considera ca succesul rasunator se datoreaza preluarii de catre Volkswagen.
Surse din interiorul companiei indica faptul ca Skoda pregateste propriul model Golf, cehii doresc sa intre pe segmentul C. Noul model va folosi aceasi platforma ca si viitorul Golf 7.
Skoda a declarat ca propulsorul 1.9 TDI a modelului Skoda Superb va fi inlocuit de noul 1.6 TDI. Noul propulsor va fi disponibil atat pe versiunea sedan, cat si pe cea combi.
Cei de la Autobild au publicat faptul ca Skoda doreste sa realizeze un model compact bazat pe conceptul Joyster, concept prezentat in 2006 la Paris.
Skoda Fabia S2000 este campioana in S-WRC, la Raliul Suediei si ocupa primul loc atat la echipe cat si la piloti in IRC.
Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări
Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.
