Jenson Button s-a declarat multumit de noile pneuri Pirelli la capatul primei sesiuni de teste a anului, desfasurata la Valencia, spunand ca stilul sau de pilotaj va fi favorizat mai ales in calificarile de pneurile noi.
Lewis Hamilton a fost extrem de entuziasmat la capatul primei sale zile de teste din 2011, declarand ca s-a simtit din nou ''ca acasa'' in momentul in care a pasit in monopostul McLaren Mercedes.
Adrian Sutil, pilotul Force India, a declarat ca favoritul la castigarea titlului mondial al pilotilor in 2011 este Lewis Hamilton, datorita calitatilor sale, a pregatirii din iarna, dar si a echipei McLaren, una extrem de puternica.
Paddy Lowe, fostul inginer director al echipei de Formula 1 McLaren, a fost avansat in functia de director tehnic al aceleiasi echipe, vechea sa functie fiind preluata de Tim Goss.
Martin Whitmarsh a comentat situatia depasirilor si a modificarilor de regulament din Formula 1, declarand ca depasirile sunt destul de multe si acum si vor fi si mai multe in curand, dar ca schimbarile de regulament nu trebuie sa intreaca masura si sa faca depasirile prea facile.
Lewis Hamilton va fi cel care va pilota pentru prima data noul model McLaren Mercedes in data de 10 februarie la Jerez, Jenson Button urmand sa faca si el cunostinta cu noua masina in ziua urmatoare.
Martin Whitmarsh crede ca Lewis Hamilton si Jenson Button formeaza cea mai valoroasa echipa de piloti din Formula 1 si ca orice alta echipa si i-ar dori pe cei doi.
Oficialii echipei de Formula 1 McLaren nu cred ca vor suferi de pe urma lansarii tarzii a noii masini si spun chiar ca acest lucru ar putea constitui un avantaj important, lasandu-le mai mult timp la dispozitie sa pregateasca tot ceea ce este de pregatit.
McLaren va adopta prima sesiune de teste a sezonului 2011 fara noul monopost, acesta urmand a fi lansat la Berlin, in data de 4 februarie, adica imediat dupa testele de la Valencia.
Fostul manager al echipei McLaren, Ron Dennis, a declarat ca cel mai frumos moment din cariera sa a fost primul titlu obtinut de Niki Lauda, iar cel mai neplacut accidentul suferit de Mika Hakkinen, in urma caruia acesta a fost aproape sa-si piarda viata.
Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări
Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.
