Organizatorii concursului Masina Anului 2008 in Europa au anuntat participantii de anul acesta.
Noua generatie a modelul Opel Corsa a fost desemnata marti "Masina Anului 2007" in Romania, in cadrul competitiei organizata de Uniunea Ziaristilor si Editorilor Auto din Romania (UZEAR).
BMW Seria 3 a fost anuntata „Masina Anului 2006 in lume” in cadrul unei conferinte de presa gazduita de Salonul International Auto de la New York, joi, 13 aprilie.
Mazda MX-5 este o masina care nu mai are nevoie de nici o introducere, ajunsa la a treia generatie.
Modelul Honda Civic a fost ales Maşina Anului 2006 in Romania, în urma votului unui juriu format din 15 jurnalişti auto, dintr-un număr de 11 autoturisme selectate pentru etapa finală.
Clio III a fost recompensat cu titlul „Maşina anului 2006”, devenind al şaselea vehicul Renault care primeşte această distincţie.
Incepand din octombrie 2005, legendara revista britanica AUTOCAR, primul titlu auto din lume, editat in Marea Britanie din anul 1895 si apartinand in prezent grupului Haymarket, va avea o editie in limba romana, publicata de catre Business Media Group.
Prima ediţie a concursului "Maşina anului în lume" (World Car of the Year) a fost câştigată de Audi A6, care a fost desemnată pe baza voturilor unui număr de 48 de jurnalişti renumiţi din domeniul auto.
Noul Golf GTI continua cucerirea Europei adjudecându-şi noi premii. Renumita revista auto britanica “What car?” l-a desemnat ca fiind cea mai buna masina din clasa sa, în vreme ce uniunea jurnaliştilor auto din Slovenia i-a acordat premiul "Maşina Anului 2005 în Slovenia".
O victorie importantă pentru Audi A8 o reprezintă faptul că peste 50.000 de utilizatori ai site-ului "t-online.de" au votat versiunea de varf cu motor in 12 cilindri a limuzinei sportive de lux Audi A8 drept “Masina anului 2004”.
Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări
Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.