Va invitam sa cititi un scurt rezumat al Marelui Premiu de Formula 1 din Japonia. In plus, avem pentru voi si clasamentele actuale.
Da, pilotul echipei Sauber, Kamui Kobayashi a avut un vis interesant pe care l-a impartasit pe contul lui de Twitter. Va invitam sa cititi mai departe daca sunteti interesati sa vedeti ce a visat.
Japonezul Kamui Kobayashi a marturisit dupa Marele Premiu de Formula 1 al Turciei ca ii promisese lui Peter Sauber, boss-ul echipei din care face parte, ca va obtine puncte si ca este bucuros ca a reusit sa se tina de promisiune.
Sauber nu a mai facut pana la urma apel impotriva descalificarii celor doi piloti ai echipei din Marele Premiu de Formula 1 al Australiei, ceea ce inseamna ca atat Sergio Perez, cat si Kamui Kobayashi au ramas fara punctele obtinute pe circuit.
Sergio Perez si Kamui Kobayashi au fost descalificati si si-au pierdut punctele obtinute in cursa din Australia, dupa ce masinile Sauber au incalcat doua articole ale regulamentului tehnic FIA.
Pilotul de Formula 1 Kamui Kobayashi a declarat ca este alaturi de conationalii sai afectati de cutremur si de tsunami si ca-si doreste sa obtina performante cat mai bune in acest sezon pentru a le oferi acestora o mica bucurie.
Kamui Kobayashi a declarat ca nu se asteapta ca numarul depasirilor sa creasca in mod considerabil in Formula 1 incepand cu sezonul 2011, nici sistemul KERS si nici eleronul reglabil nefiind create de asa natura incat sa intensifice spectacolul din Marele Circ.
James Key, directorul tehnic al echipei Sauber, a declarat ca oficialii teamului elvetian nu sunt ingrijorati de lipsa de experienta a pilotilor lor si ca sunt convinsi ca acestia vor face o treaba extraordinara in sezonul 2011 de Formula 1.
Prima echipa care a anuntat lansarea oficiala a masinii de Formula 1 pentru sezonul 2011 este Sauber. Noul monopost se va numi C30, va fi motorizat de Ferrari si va fi lansat pe 31 ianuarie, la Valencia.
Peter Sauber si-a laudat unul dintre piloti, pe Kamui Kobayashi, pe care l-a caracterizat ca fiind extrem de talentat, serios, inteligent si foarte bun strateg.
Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări
Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.