Jenson Button s-a aratat satisfacut de evolutia masinilor McLaren din antrenamentele libere din Australia, dar a declarat ca nu doreste sa se entuziasmeze prea tare, in conditiile in care acesti timpi nu conteaza atat de mult.
Jenson Button si Lewis Hamilton au realizat surpriza zilei de vineri la Melbourne, obtinand cei mai buni timpi ai celei de-a doua sesiuni de antrenamente dinaintea primei curse a sezonului 2011.
Jenson Button a declarat ca este alaturi de echipa sa, McLaren Mercedes, si ca perioada mai dificila poate fi depasita doar daca toata lumea va ramane unita si va crede in fortele teamului.
Jenson Button a marturisit ca se asteapta ca masinile McLaren sa fie in urma celor Ferrari si Red Bull la debutul noului sezon de Formula 1, dar a spus si ca acest lucru se poate schimba si ca ierarhiile pot fi rasturnate.
Mark Webber, pilotul australian al teamului Red Bull,a stabilit cel mai bun timp al primei zile a testelor finale dinainte de inceputul sezonului 2011 de Formula 1, fiind urmat la mare distanta de Jenson Button si Vitaly Petrov.
Jenson Button, pilotul de Formula 1 al echipei McLaren, a declarat ca nu se gandeste inca sa-si intemeieze o familie alaturi de prietena sa, dar ca atunci cand se va intampla acest lucru, se va retrage din F1.
Jenson Button s-a declarat ingrijorat ca noua masina McLaren ar putea sa inceapa sezonul 2011 de Formula 1 mai greu, in conditiile in care nu a existat suficient timp pentru ca aceasta sa fie dezvoltata asa cum se dorea.
Jenson Button a spus, dupa primele sale teste de la Jerez, cu noua masina McLaren, ca noile pneuri Pirelli vor imbunatati spectacolul din Formula 1, facand cursele mai atractive si mai distractive.
Jenson Button nu crede ca teamurile din Formula 1 vor folosi ordinele de echipa in 2011, in conditiile in care acestea isi vor da seama ca au nevoie de doi piloti motivati care sa fie tratati in acelasi fel.
Lewis Hamilton a declarat ca nu crede in revenirea lui Michael Schumacher, cel care nu poate depasi cu mult performantele obtinute in sezonul 2010.
Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări
Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.