Dupa proiectele sale , Ford va prezenta cinci noi modele de hibrizi si electrice. Aceste modele fac parte din amplul proiect global pentru masini electrice, extins si asupra Europei.
Ford pune accent pe mai multe fronturi asupra diminuarii consumului. Pana acum ne-am intalnit cu mai multe modele Econetic, dar deja si consumul marilor pick-up-uri americane este redus.
Ford a anuntat oficial ca va incepe din toamana anului viitor productia modelului B-Max in uzina din Craiova.
Ford nu si-a respectat angajamentele privind contractul de privatizare de la Craiova, motivand criza economica mondiala. Statul roman iarta compania americana de penalitati financiare.
Ford Mustang Mach 1 a fost un model extrem de performat, care si-a facut debutul pe scena automobilismului in anul 1969, inlocuind modelul 2+2, produs intre 1964 si 1968, fiind pentru multa vreme liderul masinilor cu multi cai putere (asa numitele "muscle cars”) la sfarsitul deceniului 6 al secolului trecut pana in primii ai deceniului 7. Cu toate acestea insa, din nefericire, criza energetica din 1973 a distrus pur si simplu aceasta clasa de masini, insa Mach 1 a supravietuit sub forma modelului Mustang II.
Principalul obiectiv al celor de la Ford este de a implementa tehnologii avansate pentru modelele sale, cautand caz in viitor masinile sa comunice intre ele. Oficialul Ford Venkatesh Prasad explica cum functioneaza aceste tehnologii.
Productia Jaguar are probleme din cauza firmei Ford care nu poate acoperi cererea de motoare.
Masinile ,,muscle'' s-au nascut la inceputul anilor 1960 ca un raspuns al producatorilor auto la atitudinea de independenta a americanilor. La inceput, producatorii auto au oferit optiuni pentru motoarele cu 6 cilindri pentru a imbunatati modelele de baza, dupa care au trecut la motoare V8 si la o infatisare distincta. Proprietarii care nu aveau planuri sa revanda masinile lor clasice adaugau deseori componente personalizate in procesul de restaurare.
Ford a prezentat o noua editie speciala a modelului F150: Harley Davidson. Asemanarile cu marca de motociclete nu sunt atat de evidente, insa este un elogiu inchinat celebrului producator american.
Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări
Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.
