In curand va fi disponibila in Statele Unite ale Americii, in numar limitat, BAC Mono Track Racer, la un pret de 130.000 dolari
Lotus construieşte 300 autoturisme Exige pentru omologare FIA.
Cu doar 10 exemplare fabricate anual, sunt foarte mari sansele ca extrem de multi dintre noi sa nu vada vreodata un Hennessey Venom GT in realitate. De aceea, ne-am gandit ca o sa va faca foarte rau sa vedeti aceasta masina in toata splendoarea ei, macar intr-o supergalerie foto. La urma urmei, de ce doar noi sa suferim?
Am incercat Lotus Elise, in cateva minute scurte dar magice!
Danny Bahar, boss-ul celor de la Lotus, i-a daruit personal lui Akio Toyoda, CEO Toyota si mostenitorul companiei, un model Lotus Elise.
Colin Chapman (1928 – 1981) si-a inceput afacerea ca adaptor de masini sport. Pe cand inca studia ingineria la universitate, a adaptat un Austin 7 pentru cursele de masini. Poate ca a fost un om nascut pentru a castiga, pentru ca prima sa incercare de acest fel s-a soldat cu cateva victorii la cursele de masini. In 1951, cand a absolvit, a treia sa masina, Mk3, a uimit clasa 750cc. Spre deosebire de alte masini din clasa sa, aceasta folosea un cadru de tuburi pentru ca rigiditatea si greutatea sa mica sa depaseasca masinile din clasa sa in ceea ce priveste performanta. Multe alte echipe erau dornice sa cumpere masina si astfel a aparut Lotus Engineering Company, infiintata in 1952. De atunci si-a inceput Chapman cariera de inginer auto.
Lotus a prezentat astazi noul Elise facelift, versiunea restilizata aducand cu sine un nou motor de 1.6 litri.
La Salonul Auto de la Geneva, Lotus a lansat Noul Lotus Europa S, un model despre care reprezentantii constructorului spun ca ar fi un coupe inspirat dintr-un GT.
Noul Lotus Europa S- ‘Clasa business de la Lotus’
Cel mai bine vandut model al marcii, coupe cabriolet-ul Lotus Elise alaturi de hard-top-ul Exige beneficiaza de o noua linie de dotari standard si optionale.
Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări
Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.
