Din momentul in care Tratatul de la Versailles a pus capat Primului Razboi Mondial, industria germana de automobile si-a schimbat tinta, de la productia de vehicule militare, la cea de vehicule comerciale pentru populatia civila. In ciuda problemelor economice post belice., era clar ca industria auto va inflori, iar intre 1924 si 1928 numar de masini din Germania a crescut de la 420.000 la 1.200.000. Masina a devenit din ce in ce mai populara si mai accesibila.
Audi a realizat un film extraordinar in care prezinta ultimul model Horch construi. Horch imprenuna cu DKW, Audi si Wanderer au dat nastere companiei Auto Union.
Uniunea marcilor Audi, DKW, Horch si Wanderer pe 29 iunie 1932 Expozitii speciale in Chemnitz, Zwickau si Ingolstadt
Trei modele Wanderer si doua DKW la startul din Brescia F 91 apare pentru prima data de la victoria in clasa din 1954
Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări
Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.