A treia generaţie a modelului X5 a primit la aproape un an și jumătate de la sosirea în showroom-uri, din 16 noiembrie 2013, o versiune electrică, iar astfel primul model hybrid plug-in de serie al mărcii BMW este un Sports Activity Vehicle și vine cu o putere totală a sistemului de 313 CP, generată de motorul pe benzină cu patru cilindri, cu tehnologie BMW TwinPower Turbo şi electromotorul sincron, iar BMW X5 xDrive40e reuşeşte un consum mediu mixt de 3,4-3,3 l/100 km şi un consum mixt de electricitate de 15,4-15,3 kWh pe aceeaşi distanţă parcursă. Emisiile CO2 sunt de 78-77 g/km, date în conformitate cu ciclul de testare EU pentru automobile hybrid plug-in, pot varia în funcţie de dimensiunea anvelopelor alese.
Cu noua Clasa A, Mercedes-Benz deschide un nou capitol în segmentul compact: A-ul transmite acum emoţii deosebit de puternice prin design, are motorizări foarte performante, cu puteri cuprinse între 80 kW (109 CP) şi 155 kW (211 CP), este extrem de prietenos cu mediul (are emisii de doar 98 de grame de CO2 per kilometru parcurs) şi are cel mai bun coeficient aerodinamic din segment - 0,27.
Ca majoritatea constructorilor de autovehicule, Volvo a incercat reducerea emisiilor de CO2 si a reusit sa se claseze pe primul loc intr-un clasament european.
BMW si Mazda au fost principalii producatori auto care au redus emisiile de CO2 la modelele lor.
Cifrele avansate de constructorul japonez, plaseaza Prius in varful topului mondial al eficientei
Comisia Europeana va anunta in cursul acestei saptamani, dupa dezbateri intense, o propunere potrivit careia producatorii auto vor trebui sa respecte standarde mai flexibille privind emsiile de dioxod de carbon CO2.
Uniunea Europeana are nevoie de obiective mai ambitioase in privinta reducerii cantitatilor de emisii de gaze cu efect de sera pentru a-si putea respecta angajamentele asumate la nivel international in materie de protectie a mediului, releva un studiu realizat de eurodeputatii din Grupul Verzilor.
Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări
Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.
