In completarea recordului obtinut pe cel mai dificil circuit din lume (Nurburgring) in luna mai a anului 2014, noul Civic Type R a plecat intr-un adevarat tur de forta pe circuitele Silverstone, Spa-Francorchamps, Monza, Estoril si Hungaroring in incercarea de a demonstra ca filozofia „A race car for the road“ este un deziderat cat se poate de real. Honda Civic Type R stabileste timpii de referinta pe cinci dintre cele mai importante circuite europene
După 5 ani de așteptare, primul Civic Type R din istorie cu un motor supraalimentat debutează cu un set de performanțe ce îl propulsează pe prima poziție în segmentul compactelor sportive: 0-100 km/h – 5,7 secunde și o viteză de top de 270 km/h.
Un nou film interactiv online de la Honda, lansat pe 30 octombrie, aduce la viaţă „cealaltă față” a brandului înainte de lansarea noului model Civic Type R din 2015. „Cealaltă față”, născută din moştenirea din lumea curselor şi din setea de inovaţie, este subiectul principal al acestei campanii.
Britanicii de la Autocar Magazine au testat modelul hatchback preparat de tunerii japonezi.
Natura practica a actualei Honda Civic Type R a transformat-o intr-o masina pe care ti-ar face placere s-o conduci in fiecare zi pentru ca este performanta si manevrabila. Aceasta personalitate duala a masinii a bucurat peste 35.000 de clienti, ceea ce a depasit cu mult predictiile initiale de vinzari din timpul productiei limitate a vehiculului.
Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări
Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.
