PSA Peugeot Citroen si Bosch pregatesc un motor revolutionar bazat pe tehnologia aerului comprimat.
Noile cercetari din domeniu vor aduce pe piata acumulatori lithium-ion cu incarcare mai rapida, dimensiuni reduse si costuri de productie mai mici.
BMW a anuntat ca primul sau model electric se va numi Megacity, dar aceasta nu va fi vandut sub sigla bavareza.
Concernul PSA (Peugeot Citroën) si Robert Bosch GmbH anunta incheierea unui parteneriat strategic in vederea dezvoltarii tehnologiei Diesel hibrid.
Numarul autovehiculelor este in continua crestere, ceea ce face din ce in ce mai dificila gasirea unui loc de parcare adecvat. Noul sistem Bosch preia sarcinile soferului de a efectua manevrele de parcare, masurand cu mare precizie spatiul dintre masina si obstacol prin intermediul senzorilor cu ultrasunete, pentru ca apoi sa ghideze autovehiculul in locul dorit, fara a fi nevoie de interventia soferului. Aceasta tehnologie inovatoare este implementata pentru prima data modelelor noi Mercedes-Benz din Clasa A si Clasa B.
Autoturismele ieftine, precum Dacia Logan, si regiunile in curs de dezvoltare, ca Europa de Est, China si India, reprezinta surse importante de crestere pentru Bosch, cel mai mare furnizor mondial de piese auto.
Bosch a demarat recent productia noului sau sistem ABS, vesiunea 8.1.
Pana in 2009, toate masinile noi construite in Europa vor fi capabile sa apeleze automat serviciile de urgenta in cazul producerii unui accident. Acesta este rezultatul unui acord semnat la inceputul lunii februarie de producatorii de automobile, firmele de tehnologie si Comisia Europeana.
Sase directori ai concernului german Bosch s-au intalnit saptamana aceasta cu primarul municipiului Cluj-Napoca, Emil Boc, caruia i-au cerut sprijin pentru gasirea unui teren de 25 de hectare pe care vor sa construiasca o fabrica de componente electronice si subansamble destinate industriei constructoare de autoturisme.
Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări
Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.