No SSO cookie
  • Cum sa pui cat mai corect un plasture unei anvelope sparte

    Cum sa pui cat mai corect un plasture unei anvelope sparte

    Un plasture pentru anvelopa este singura modalitate legala de a repara o pana de cauciuc in majoritatea statelor si ar trebui sa fie facuta numai de catre un angajat de la un magazin profesionist. Se spune adesea ca un plasture fierbinte pentru anvelope este cea mai eficienta si mai sigura modalitate de a repara o pana de cauciuc, deoarece este amplasat pe partea interioara a anvelopei. Un kit pentru repararea anvelopelor este, de asemenea, o alternativa sigura pentru a repara o pana de cauciuc si care se poate face la domiciliu. Anvelopele vor trebui totusi sa fie inspectate de catre un profesionist, deoarece acest lucru este esential pentru siguranta rutiera. Lipirea unui plasture anvelopei necesita experienta si calificare, fara a mentiona instrumentele de vulcanizare si o masina de montat pneuri, din moment ce anvelopa va trebui sa fie luata de pe roata.

     
  • Ce trebuie sa stii inainte sa schimbi cauciucurile

    Ce trebuie sa stii inainte sa schimbi cauciucurile

    Schimbarea unui cauciuc este lipsita de efort daca ai echipamentul necesar. Poti face pana din mai multe motive, in orice moment, poate chiar in timp ce conduci. Pietre ascutite, gropi, presiunea din anvelope, sau chiar din cauza vechimii cauciucului. De cele multe ori poti ajunge la o vulcanizare, dar cateodata esti nevoit sa schimbi cauciucul intr-o parcare sau pe marginea drumului. Trebuie sa fii pregatit, in linii mari, atunci cand ti se intampla asta. Ar trebui sa folosesti o mini roata de rezerva, cunoscuta sub numele de "donut”, cu care poti ajunge pana la o vulcanizare unde poti schimba cauciucul. De asemenea, ar trebui sa ai si un cric si o cheie de roti, cu care poti desface prezoanele care prind roata de masina.

     
  • Bazele intretinerii unei masini

    Bazele intretinerii unei masini

    Vei afla ca masina ta va avea nevoie de lucrari de intretinere dese pentru a se mentine intr-o stare cat mai buna. Iata cateva sfaturi de baza de care vei avea nevoie.

     
  • Cele mai obisnuite cauze ale defectiunilor la anvelope

    Cele mai obisnuite cauze ale defectiunilor la anvelope

    Cand vine vorba de probleme ale anvelopelor, exista mai multe cauze. Iata cateva dintre motivele pentru care anvelopele se vor avaria.

     
  • Noua gama de anvelope si roti Mercedes: WOW

    Noua gama de anvelope si roti Mercedes: WOW

    Mercedes pune la dispozitia clientilor sai o noua gama de anvelope si roti complete, denumita WOW.

     
  • Anvelopele inteligente vor fi lansate pana in 2013

    Anvelopele inteligente vor fi lansate pana in 2013

    Unii producatori se pregatesc sa produca anvelope inteligente care sa comunice cu masina.

     
  • Condusul pe drumuri umede

    Condusul pe drumuri umede

    Drumurile umede pot pune anumite dificultati, si chiar mai mult decat atat soferului incepator. Va prezint cateva sfaturi care va pot ajuta daca va veti confrunta cu condusul pe drumuri umede.

     
  • Totul despre anvelope

    Totul despre anvelope

    Verificati presiunea anvelopelor in mod regulat - cel putin o data pe luna. Daca nu aveti ceasul pentru presiunea anvelopelor, ar fi bine sa va procurati unul.

     
  • Cum sa alegem anvelopele de iarna

    Cum sa alegem anvelopele de iarna

    Alegerea anvelopelor de iarna nu este asa de simpla, doar sa va deplasati la magazinul de anvelope din zona si sa le alegeti pe cele pe care le doriti. Exista cateva lucruri pe care o persoana trebuie sa le respecte atunci cand ia decizia finala. Va prezint in continuare cum puteti face acest lucru.

     
  • VIDEO: Bridgestone Potenza S001

    VIDEO: Bridgestone Potenza S001

    Bridgestone va prezenta la Salonul Auto de la Geneva noile anvelope Bridgestone Potenza S001. Acestea sunt destinate pentru masini sport precum Aston Martin Rapide si Ferrari 458 Italia.

     

Drive Test

  • Opel Grandland X 1.6 CDTI Innovation MT6

    Opel Grandland X 1.6 CDTI Innovation MT6

    Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări

  • TEST DRIVE: Mercedes-Benz E 220d 4M All-Terrain

    TEST DRIVE: Mercedes-Benz E 220d 4M All-Terrain

    Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.

Autentificare

Nu sunteti membru inca ?

Dureaza doar cateva minute sa va inregistrati.

Inregistrati-va acum

Adresa email
Parola
Ati uitat parola?
Inregistrare
0.2607 :: 18.07MB