In 1992, Alfa Romeo 155 a fost inlocuit cu 75. Modelul 155 avea tractiune fata si in acest moment numai Spider, proiectat de Pininfarina in 1966, avea tractiune spate, pana va fi inlocuit de un nou Spider in 1993.
Volkswagen intentioneaza sa cumpere firma italiana Alfa Romeo, desi compania-mama, Fiat nu doreste sa vanda.
Pininfarina a prezentat la Geneva un nou nou concept cabrio cu doua scaune, noutatea a fost creata pentru Alfa Romeo.
Desi Alfa Romeo nici nu putea sa se apropie de planurile facute pentru vanzari din 2006, totusi marca mai primeste o sansa. Pana la sfarsitul anului 2014, ar trebui marite vanzarile anuale la jumatate de milion.
Bertone a prezentat sub numele de Pandion conceptul realizat pentru Alfa Romeo la Salonul Auto de la Geneva. Este vorba doar de o imagine.
Alfa Romeo va inchide, in aceasta toamna, productia modelelor Brera si Spider, dupa cinci ani de la inceperea comercialziarii lor.
Prestigioasa revista britanica Autocar da un verdict printr-un video de 90 de secunde in cazul noului model Alfa Romeo Giulietta. Enjoy!
Noua Alfa Romeo Giulietta este masina care marcheaza 100 de ani de existenta si traditie a uneia dintre cele mai spectaculoase marci auto din lume. Autocar a supus hatchback-ul italian la celebrul test de 90 de secunde.
Alfa Romeo a anuntat oficial incheierea productie modelului GT, lansat in 2003 si comercializat pana acum in doar 25.000 de exemplare.
Alfa Romeo va lansa doua noi modele, care vor fi si primele SUV-uri din istoria sa.
Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări
Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.