La Geneva Volkswagen a prezentat in acelasi timp doua masini mici pe platforma Polo. Primul si poate cel mai important va fi Polo DTi de 180 CP.
Bineinteles, masina de agreement Polo nu va fi o masina cu tractiune 4x4, dar va semana oarecum cu un crossover. Garda la sol i-a fost ridicata cu 15 milimetri si a primit si ornamentele optice obisnuite. Oferta de motoare, conform informatiilor, consta din motoarele de 1,2 litri aspiratie de (70 CP) si turbo (105CP) si un motor de 1,4 litri (85CP). Pe frontul diesel se poate obtine cu noul diesel cu coloana comuna de presiune de 1,6 litri si trei feluri de performante(75,90,105 CP). Clar vorbind, cea mai puternica varianta va fi de doar 105 CP. Cross Polo va fi mai scump cu 3000 de euro decat Polo-ul normal cu motorizare identica.
Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări
Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.
Pentru a putea comenta la acest articol, te rugam sa te autentifici!