Tipuri

Amortizoarele de zgomot dispersive folosesc tuburi perforate, care sunt captusite cu un material care absoarbe zgomotul. Acesta absoarbe si disperseaza zgomotul produs de teava de esapament.

Amortizoarele de zgomot reactive au forme speciale incaperi multiple, care sa directioneze si sa reflecte sunetul, din capatul amortizorului pana la sursa, rezultand in diminuarea acestora.

Amortizoarele de zgomot combinate folosesc un design reactiv, cu caracteristici dispersive, pentru a reduce zgomotul. Toate cele trei tipuri reduc eficient nivelul zgomotului i permit libera circulatie a gazelor de esapament, atata timp cat sunt montate cum trebuie pe teava de esapament.

Marimi

Amortizoarele mai mari au o putere mai mare de reducere a zgomotului. Acestea pot sustine mai mult material absorbant de zgomot si au o zona mai mare in care sa redirectioneze zgomotul, permitandu-le sa absoarba mai multa energie.

Materiale

Amortizoarele realizate din otel sau dintr-un amestec de metale sunt susceptibile a rugini si a se strica destul de repede, diminuandu-li-se performantele. Cele realizate din otel inoxidabil rezista la rugina si la coroziune si sunt mai rezistente. De asemenea, cele din otel inoxidabil au un aspect mai placut, pe intreaga durata de viata.

Zgomot vs performanta

Mai mult zgomot nu inseamna neaparat mai multa performanta. Diminuarea zgomotului tine de materialele si constructia amortizorului, pe cand performanta tine de capacitatea de a elimina gazele. O mai buna constructie si mai bune materiale vor reduce zgomotul, in timp ce mai putine restrictii datorate designului vor imbunatati performantele.