No SSO cookie

Campionatul National de Raliuri

voteaza
(0/ 0)
Campionatul National de Raliuri
Prezentari · · 0 Comentarii
Nota utilizator
0.0

Campionatul Naţional de Raliuri demarează în acest weekend

 
 
După o vacanţă considerabilă, Campionatul Naţional de Raliuri porneşte la drum în acest weekend, competiţia fiind deschisă, respectând o tradiţie nescrisă a ultimilor ani, cu Raliul Braşovului "Atlanta House", informează un comunicat al Hyundai Auto Romania.
[poza1s]Întrecerea de la poalele Tâmpei anunţă câteva premiere care promit să contribuie la creşterea spectacolului automobilistic.
Preluând ideea relansată de sibieni anul trecut, organizatorii au programat în deschidere o cursă specială de noapte, desfăşurată pe drumul care urcă la Poiana Braşov. Iniţiativă mai mult decât lăudabilă, dacă se are în vedere şi renunţarea la interminabila probă de îndemânare de la Tărlungeni.
O altă surpriză se referă la extinderea competiţiei, zilele de sâmbătă şi duminică programând 11 şi respectiv şapte probe speciale. În privinţa traseului, organizatorii şi-au asumat criticile de anul trecut şi au renunţat la probele dintre Budila şi Brădet, acestea fiind înlocuite cu specialele situate între Zărneşti şi Şinca Veche. Una peste alta, etapa inaugurală a sezonului propune un traseu cu lungimea totală de 512,10 km, cele 19 probe speciale totalizând 133,30 km.
[poza2s]Aliniată la startul campionatului naţional începând cu sezonul trecut, Hyundai Rally Team România porneşte noul sezon cu ambiţii declarate. Beneficiind de un model Accent WRC revizuit în Marea Britanie, Mihai Leu şi Ciprian Solomon speră într-un sezon fără probleme tehnice, în care să poată viza obţinerea titlului naţional.
Deşi au ratat de puţin câştigarea Trofeului A 2,0L în sezonul trecut, Alexandru Piţigoi şi Vlad Terzi au fost singurii care şi-au trecut în cont patru victorii de etapă. Experienţa câştigată ar putea să fie răsplătită în acest an, cei doi dorind să devină o prezenţă obişnuită în primele locuri ale clasamentului general şi să cucerească titlul rezervat modelelor cu două roţi motrice.
Raliul Braşovului "Atlanta House"
Etapa 1 / Campionatul Naţional de Raliuri / 4-6 aprilie 2003 Start şi sosire: Braşov Suprafaţa: asfalt 100% Lungime totală: 512,10km Număr Probe Speciale: 19, totalizând 133,30km (26%)
Programul raliului
Vineri, 4 aprilie 2003
Verificări tehnice Stadionul Municipal 10h00 Start Rectorat 20h00 PS 1 "ATLANTA HOUSE" 10,30km Poiana Braşov 20h30 Sosire Rectorat 22h10
Sâmbătă, 5 aprilie 2003
Start Rectorat 10h00 PS 2 "SERGIANA" 1 4,10km Poiana Mărului 11h08 PS 3 "VALEA OHABEI" 1 8,40km 11h21 PS 4 "ŞINCA" 1 6,40km 11h39 PS 5 "VALEA CETĂŢII" 1 7,90km 13h37 PS 6 "SERGIANA" 2 4,10km Poiana Mărului 14h10 PS 7 "VALEA OHABEI" 2 8,40km 14h23 PS 8 "ŞINCA" 2 6,40km 14h41 PS 9 "ATLANTA HOUSE" 2 10,30km Poiana Braşov 16h26 PS 10 "SERGIANA" 3 4,10km Poiana Mărului 17h14 PS 11 "VALEA OHABEI" 3 8,40km 17h27 PS 12 "ŞINCA" 3 6,40km 17h45 Sosire Rectorat 19h50
Duminică, 6 aprilie 2003
Start Rectorat 08h00 PS 13 "SERGIANA" 4 4,10km Poiana Mărului 09h08 PS 14 "VALEA OHABEI" 4 8,40km 09h21 PS 15 "ŞINCA" 4 6,40km 09h39 PS 16 "ŞINCA" 5 sens invers 6,40km 11h32 PS 17 "VALEA OHABEI" 5 sens invers 8,40km 11h50 PS 18 "SERGIANA" 5 sens invers 4,10km Poiana Mărului 12h08 PS 19 "ATLANTA HOUSE" 3 10,30km Poiana Braşov 13h23 Sosire Rectorat 14h33

 

Cuvinte cheie:
Urmareste masini.ro pe:
Citeste si:

Stiri asemanatoare

Comentarii (0)

Pentru a putea comenta la acest articol, te rugam sa te autentifici!

Drive Test

  • Opel Grandland X 1.6 CDTI Innovation MT6

    Opel Grandland X 1.6 CDTI Innovation MT6

    Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări

    STIRI · 06/06/2018 · Comentarii (0)

  • TEST DRIVE: Mercedes-Benz E 220d 4M All-Terrain

    TEST DRIVE: Mercedes-Benz E 220d 4M All-Terrain

    Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.

    STIRI · 17/02/2018 · Comentarii (0)

Autentificare

Nu sunteti membru inca ?

Dureaza doar cateva minute sa va inregistrati.

Inregistrati-va acum
Adresa email
Parola
Ati uitat parola?
Inregistrare
0.0982 :: 19.26MB