Săptămâna trecută, Renault a stabilit un nou record de pistă la Nürburgring Nordschleife cu noul şi mult mai puternicul Megane Renaultsport Trophy.
Ediţia specială de 256 CP a parcurs circuitul în 8 minute şi 7,97 secunde, fiind condus de pilotul de teste Laurent Hurgon, ,doborând totodată anteriorul record pentru vehiculele cu tracţiune faţă, deţinut tot de Renault, însă cu generaţia mai veche, Megane RS R26 R. Diferenţa a fost de 9 secunde.
Despre toate acestea v-am mai scris, acum e randul să lăsăm imaginile sa vorbească.
Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări
Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.
Pentru a putea comenta la acest articol, te rugam sa te autentifici!