No SSO cookie

VIDEO: Bruno Senna testeaza Lotus Exige S

voteaza
(0/ 0)
VIDEO: Bruno Senna  testeaza Lotus Exige S
Noutati-auto · · 0 Comentarii
Nota utilizator
0.0

La Centrul din Hethel, Bruno Senna ne explica de ce ii place Lotus Exige S

 
 

In acest film, soferul Lotus Renault F1, Bruno Senna, ne plimba cu un Lotus Exige S, la Hethel. In plus, ne ofera cateva motive pentru care ii place sa conduca masina.

In paralel cu raportul greutate putere incredibil, 1080 kg/350 CP,  Exige S vine cu un aspect exterior si interior cu totul nou. Masina castiga in performanta si datorita noilor elemente aerodinamice ale caroseriei. Doua noi pachete de optiuni pentru interior sunt disponibile: Premium si Premium Sport. Pachetul Premium ofera mai mult confort si stil in timp ce Premium Sport este adaptat pentru pilotii care doresc o masina potrivita stilului lor sportiv.

Un buton DPM (Dynamic Performance Management) permite soferului sa aleaga intre 3 moduri: Touring, Sport sau fara DPM. Ca o optiune suplimentara, pachetul Race permite sa se adauge un al patrulea mod: Cursa (Race). Acest mod ofera o motricitate maxima la iesirea din viraje. Pachetul Race include, de asemenea, pornirea programata si un reglaj optimizat al suspensiilor, ce fac din acest model un bolid de curse perfect pentru un circuit de viteza dar si pentru un drum spectaculos de munte.

 

Cuvinte cheie:
Urmareste masini.ro pe:

Stiri asemanatoare

Comentarii (0)

Pentru a putea comenta la acest articol, te rugam sa te autentifici!

Drive Test

  • MINI Cooper S F56

    MINI Cooper S F56

    Designul compact al lui Alec Issigonis și proiectarea sportivă a lui John Cooper au definit MINI încă de la început și se pare că au rămas în ADN-ul micilor modele până în prezent, lucru care îi va bucura nespus de mult pe puriști.

  • Jaguar F-PACE 2.0 i4D AWD Prestige

    Jaguar F-PACE 2.0 i4D AWD Prestige

    Deși este un SUV, cei de la Jaguar s-au concentrat foarte mult pe experiența de condus on-road, chiar dacă multe versiuni beneficiază de tracțiune integrală și diverse tehnologii pentru rulare în off-road. Ca urmare, șasiul este foarte rigid și există o structură ușoară din aluminiu și alte materiale ușoare pentru a menține greutatea cât mai redusă și implicit pentru a îmbunătăți agilitatea.

Autentificare

Nu sunteti membru inca ?

Dureaza doar cateva minute sa va inregistrati.

Inregistrati-va acum

Adresa email
Parola
Ati uitat parola?
Inregistrare
0.3134 :: 22.19MB