No SSO cookie

VIDEO: Formula 1 pe Nurburgring, in 1967

voteaza
(0/ 0)
VIDEO: Formula 1 pe Nurburgring, in 1967
Noutati-auto · · 0 Comentarii
Nota utilizator
0.0

Inapoi in viitor: iata cum era la bordul unei masini de Formula 1, in 1967, pe Circuitul Nurburgring.

 
 
Circuitul Nurburgring a primit supranumele de "Iadul Verde" dintr-un motiv bine intemeiat. Cu o lungime totala de 24,4 km, care astazi include si o parte din pista destinata Formulei 1, cu siguranta nu este un traseu usor de stapanit.


Insa un tur la viteza maxima, era si mai greu de realizat in anii '60, cand Formula 1 era la ani lumina distanta de inalta tenologie care o guverneaza acum. In acele vremuri, piloti neinfricati alergau in masini cu anvelope slabanoage, care n-aveau deloc, sau maxim  foarte putine proprietati de siguranta. Per ansamblu, vehiculele de competitie ale vremii erau destul de greu de pilotat.


Masini.ro va prezinta un scurt filmulet pentru a va face o idee despre cum arata o masina de Formula 1, in 1967, alergand pe Iadul Verde. La acea data, Nurburgring masura 22,8 kilometri si avea nu mai putin de 174 de curbe. 




                                                                        Corvin (Cristian Szilvassy)

 

Cuvinte cheie:
Urmareste masini.ro pe:

Comentarii (0)

Pentru a putea comenta la acest articol, te rugam sa te autentifici!

Drive Test

  • MINI Cooper S F56

    MINI Cooper S F56

    Designul compact al lui Alec Issigonis și proiectarea sportivă a lui John Cooper au definit MINI încă de la început și se pare că au rămas în ADN-ul micilor modele până în prezent, lucru care îi va bucura nespus de mult pe puriști.

  • Jaguar F-PACE 2.0 i4D AWD Prestige

    Jaguar F-PACE 2.0 i4D AWD Prestige

    Deși este un SUV, cei de la Jaguar s-au concentrat foarte mult pe experiența de condus on-road, chiar dacă multe versiuni beneficiază de tracțiune integrală și diverse tehnologii pentru rulare în off-road. Ca urmare, șasiul este foarte rigid și există o structură ușoară din aluminiu și alte materiale ușoare pentru a menține greutatea cât mai redusă și implicit pentru a îmbunătăți agilitatea.

Autentificare

Nu sunteti membru inca ?

Dureaza doar cateva minute sa va inregistrati.

Inregistrati-va acum

Adresa email
Parola
Ati uitat parola?
Inregistrare
0.2421 :: 22.19MB