Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări
Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.
scris de Anonim 20 September 2010 08:25
nu are transmisie automata cu 6 rapoarte nici macar ca si optiune platita extra; pentru simplul motiv ca inginerul sef si-a dat seama ca nu incape in masina asa cum este ea; ca sa puna transmisie automata trebuiau facute prea multe modificari si s-a hotarat montarea unei cutii manuale cu 6 rapoarte; pe TT S exista si manuala si DSG; pe TT RS nu exista decat manuala
Pentru a putea comenta la acest articol, te rugam sa te autentifici!