Bestseller-ul din gama SUV compact al celor de la Toyota a ajuns la cea de a patra generatie, cu care japonezii spera sa faca fata cresterii tot mai mari a cererii in acest segment, din care sa-si adjudece o cat mai mare parte, aliniind modelul din punct de vedere stilistic la trendul actual din lumea auto.

Mai lung cu 20,5 cm, mai lat cu 3 si cu o garda la sol mai scazuta cu 2,5 cm, noul RAV4 are un portbagaj cu 100 litri mai iuncapator decat al generatiei precedente, ajungand la 547 litri, cu scaunele spate in pozitie normala.
Aspectul a devenit mai agresiv, partea frontala preluand cateva dintre liniile noii generatii Auris, iar interiorul beneficiind de mai mult spatiu si confort sporit. De asemenea, materialele din componenta habitaclului au pasit pe treapta imediat superioara, semn ca Toyota este decisa nu numai sa pastreze pasul cu concurentii sai directi, dar are intentia clara de a-i surclasa.

Noul RAV4 nu vine cu mari schimbari la compartimentul motor, pastrand binecunoscutele motorizari 2.2 D-4D, 2.2 D-CAT si 2.0l Valvematic, la care se adauga noul, si prezentat ca fiind economicul, motor 2.0 D-4D 2WD si 124 CP.

La nivel de siguranta, Toyota RAV4 propune un ansamblu compus din 9 airbaguri, completat de sistemul Integrated Dynamic Drive (IDDS), care coordoneaza 3 elemente esentiale de siguranta activa: Controlul Tractiunii, Controlul stabilitatii (vsc) si Asistenta Directiei.

Preturile se intind pe o plaja larga, astfel, modelul pe benzina de 2.0 litri si 151 CP are un pret cuprins intre 26.482 € si 34.482 €, in timp ce motorizarile diesel pleaca de la 26.022 € pentru 2.0 litri D-4D de 124 CP si ajung la 37.992 € pentru motorizarea 2.2 D-CAT in echipare Luxury.