Consilierii locali au aprobat, in sedinta de marti, introducerea unei taxe de aproximativ 50 de euro, din 2010, pentru autovehiculele de mare tonaj non-TM care vor tranzita Timisoara.
Daca tot ne distrug drumurile, macar sa plateasca! Aceasta pare sa fie ideea dupa care s-au ghidat alesii locali din Timisoara si conducerea primariei, cand au aprobat introducerea unei taxe de 200 de lei, de anul viitor, pentru autovehiculele de peste 7,5 tone din afara judetului Timis, care vor tranzita Timisoara. Camionagii nu pot folosi nici centura de ocolire a Timisoarei din simplul motiv ca nu o avem, este in lucru de ani buni, beneficiarul lucrarii fiind Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale. Autoritatile judetene dadeau totusi asigurari, zilele trecute, ca centura va fi gata pana in toamna.

Taxati la fiecare tranzit

Asa ca, daca hotararea de consiliu local privind stabilirea taxelor si a impozitelor locale pe 2010 nu va fi atacata in instanta de firmele de transport, Prefectura Timis sau alti contestatari, de anul viitor cine vrea sa intre in Timisoara plateste! Oficialii municipalitatii i-au asigurat pe alesi ca prevederea este legala, mai ales ca exista deja 'precedentul Mazare', iar acestia au aprobat, in sedinta de marti, proiectul de hotarare. Modul in care va fi colectata aceasta taxa de tranzit de la camionagii care intra in oras urmeaza sa fie stabilit, printr-o alta hotarare de consiliu local, pana la finele acestui an. 'Vor plati de fiecare data cand tranziteaza Timisoara, ca iepurasii, a declarat secretarul primariei, Ioan Cojocari. 'Locuitorii judetului Timis vor fi scutiti de aceasta taxa. Este o taxa care vine in sprijinul reabilitarii drumurilor din Timisoara si pentru a impiedica tranzitul masinilor grele prin oras', a daugat Violeta Mihalache, sefa Directiei Comunicare a municipalitatii.

Ciuhandu: "Sa ocoleasca Timisoara!"

Cat despre ce variante au transportatorii, primarul Gheorghe Ciuhandu a declarat ca nu-l intereseaza, iar cei care nu vor sa plateasca n-au decat sa ocoleasca Timisoara. "Cata vreme soseaua Timisoara-Lugoj este o mizerie, cata vreme orasul este tranzitat de masinile de mare tonaj de ani de zile, fara ca Ministerul Transporturilor sa fie interesat, n-are decat sa se gaseasca o solutie de tranzitare prin alte judete, prin alte tari, nu-i problema orasului Timisoara sa suporte toate aceste mizerii. Sa mearga prin Arad, prin Deva, prin Resita, sa ne lase! Daca nu sunt bani la guvern pentru noi, o sa faca municipiul bani", a spus Ciuhandu. Consilierii PD-L au propus eliminarea taxei de tranzit din proiectul de hotarare, pe motiv ca nu se ofera alternative, iar valoarea acesteia este prea mare, dar ceilalti alesi nu au fost de acord.