Pentru a vedea un film documentar cu prima editie a Cupei GTC, puteti sa il vizionati pe canalul YouTube al GTC MotorSport accesand acest LINK
48 de echipaje au luat startul la prima editie a Cupei GTC, organizata intre 25 si 28 octombrie in statiunea Sarata – Monteoru. Cupa GTC, singura competitie auto din calendarul competitional 2012 din zona Buzaului a fost organizata de clubul sportiv GTC MotorSport si s-a desfasurat conform Regulamentului Comisiei Nationale de Off-road (C.N.O.R) si al Federatiei Romane de Automobilism Sportiv (F.R.A.S.).
Cupa GTC 2012 s-a dorit a fi mai mult decat un concurs, un eveniment de marca in lumea off road-ului romanesc. Organizatorii au incercat sa tina in priza concurentii de la inscriere, la prolog (clasele Standard si Open Soft au sustinut proba printr-o aruncare la tinta cu sacul de nisip, din zbor cu tiroliana) pana la traseele pregatite si petrecerea GTC “fueled by Monster Energy Romania”.
Parteneri: GTC Auto, GTC Auto Shop, GTC MotorSport, Pick-Up, RUD, Banner, Fiskars, Dotz, Land Atelier, Monster Energy, Lex Protect, PR Atelier, Altfel Center, Samburesti, Today Advertising, Bucovina, AutoRolla, La motoare Club Lavric, General Print, Rox-Ana si Filmari Extreme.
Parteneri media: Masini.ro, RoRace.ro, AutoMod.ro, Travel Mix, AutoStiri.ro, 123auto.ro, 4tunning.ro, Insport.ro, 4x4adventure.ro, E-rally.ro, EvenimenteAuto.ro, Extrem.ro, Forum Club 4x4, Turism Buzau si ZonaEnduro.ro.
Mai multe fotografii, informatii si clasamente complete sunt disponibile pe: www.gtcmotorsport.ro
Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări
Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.
Pentru a putea comenta la acest articol, te rugam sa te autentifici!