No SSO cookie

Prima editie a Cupei GTC - documentar VIDEO

voteaza
(5/ 1)
Prima editie a Cupei GTC - documentar VIDEO
Noutati-auto · · 0 Comentarii
Nota utilizator
5.0

Filmul documentar al primei editii Cupa GTC il puteti viziona pe canalul YouTube al GTC MotorSport

 
 

Pentru a vedea un film documentar cu prima editie a Cupei GTC, puteti sa il vizionati pe canalul YouTube al GTC MotorSport accesand acest LINK

48 de echipaje au luat startul la prima editie a Cupei GTC, organizata intre 25 si 28 octombrie in statiunea Sarata – Monteoru. Cupa GTC, singura competitie auto din calendarul competitional 2012 din zona Buzaului a fost organizata de clubul sportiv GTC MotorSport si s-a desfasurat conform Regulamentului Comisiei Nationale de Off-road (C.N.O.R) si al Federatiei Romane de Automobilism Sportiv (F.R.A.S.).

Cupa GTC 2012 s-a dorit a fi mai mult decat un concurs, un eveniment de marca in lumea off road-ului romanesc. Organizatorii au incercat sa tina in priza concurentii de la inscriere, la prolog (clasele Standard si Open Soft au sustinut proba printr-o aruncare la tinta cu sacul de nisip, din zbor cu tiroliana) pana la traseele pregatite si petrecerea GTC “fueled by Monster Energy Romania”.

Parteneri: GTC Auto, GTC Auto Shop, GTC MotorSport, Pick-Up, RUD, Banner, Fiskars, Dotz, Land Atelier, Monster Energy, Lex Protect, PR Atelier, Altfel Center, Samburesti, Today Advertising, Bucovina, AutoRolla, La motoare Club Lavric, General Print, Rox-Ana si Filmari Extreme.

Parteneri media: Masini.ro, RoRace.ro, AutoMod.ro, Travel Mix, AutoStiri.ro, 123auto.ro, 4tunning.ro, Insport.ro, 4x4adventure.ro, E-rally.ro, EvenimenteAuto.ro, Extrem.ro, Forum Club 4x4, Turism Buzau si ZonaEnduro.ro.

Mai multe fotografii, informatii si clasamente complete sunt disponibile pe: www.gtcmotorsport.ro

 

Cuvinte cheie:
Urmareste masini.ro pe:

Stiri asemanatoare

Comentarii (0)

Pentru a putea comenta la acest articol, te rugam sa te autentifici!

Drive Test

  • Jaguar F-PACE 2.0 i4D AWD Prestige

    Jaguar F-PACE 2.0 i4D AWD Prestige

    Deși este un SUV, cei de la Jaguar s-au concentrat foarte mult pe experiența de condus on-road, chiar dacă multe versiuni beneficiază de tracțiune integrală și diverse tehnologii pentru rulare în off-road. Ca urmare, șasiul este foarte rigid și există o structură ușoară din aluminiu și alte materiale ușoare pentru a menține greutatea cât mai redusă și implicit pentru a îmbunătăți agilitatea.

  • Mazda 6 G192 AT6 Revolution Top

    Mazda 6 G192 AT6 Revolution Top

    Întregul comportament dinamic este bazat pe agilitate, stabilitate și precizie, oferind senzația plăcută de confort

Autentificare

Nu sunteti membru inca ?

Dureaza doar cateva minute sa va inregistrati.

Inregistrati-va acum

Adresa email
Parola
Ati uitat parola?
Inregistrare
0.2564 :: 22.19MB