Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări
Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.
scris de Anonim 2 January 2011 09:33
Vorba lui Dorel << E urata>> La motorizarea de 1 L 68 CP sper sa schimbe chitul de ambreaj si pompa de apa care cad intr-o veselie la modelele Peugeot 107 si Ctroen C1
Pentru a putea comenta la acest articol, te rugam sa te autentifici!