No SSO cookie

Noul Mitsubishi L200

voteaza
(0/ 0)
Noul Mitsubishi L200
Noutati-auto · · 0 Comentarii
Nota utilizator
0.0

In ultima zi a lunii octombrie Mitsubishi Motors Corporation a transmis primele informatii referitoare la noul model L200, un pick-up inspirat din competitia Dakar, care urmeaza a fi lansat in Romania in 2006, luna aprilie.

 
 
[poza1s] Cu intentia de a vinde 35.000 de unitati anual in Europa, noul L200 reprezinta o provocare pentru piata europeana de pick-up-uri. Depasind atributele unui pick-up prin designul deosebit, confortul si siguranta caracteristice unui SUV modern, noul L200 are calitati care il vor face potrivit pentru un mediu atat de aglomerat si de solicitant precum cel European. Dintre acestea: - Un model remarcabil datorita design-ului inspirat de Pajero Evo, castigator al Raliului Dakar; - Dimensiunea potrivita (5,0 m X 1,8 m pentru Double Cab); - O cabina spatioasa, leader in clasa sa (Double Cab, 2,15 m lungime); - Sistemul permanent Super Select 4 Wheel Drive, unic in segmentul pick-up; - Sistem de control activ al stabilitatii si tractiunii, unic in segmentul pick-up; - Raza de bracare de 5,9 m, cea mai buna in clasa; - Motor diesel care satisface cerintele normelor Euro 4; - Un punctaj de 4 stele la testele Euro-NCAP; - Disponibil in 3 variante de caroserie: Cabina Simpla, Cabina Club si Cabina Dubla - cu patru usi; - Spatiu si confort pentru pasagerii de pe locurile din spate (unghiul de inclinatie a banchetei, spatii de depozitare a paharelor incorporate in cotiera centrala, luneta se deschide, optiune unica la segmetul pick-up etc); Beneficiind de traditia de 70 de ani de productie a pick-up-urilor si de 60 de ani de tehnologie 4X4 la Mitsubishi, noul L200 va baza pe succesul predecesorilor sai : - Titlul de leader al pietei europene la categoria pick-up, pana anul trecut; - Un volum de peste 700.000 de unitati exportate din fabrica Mitsubishi Thailanda incepand cu 1988; - Castigator al Cupei Mondiale FIA Cross Country in 2003. Dimensiunile noului L200 (5000 mm x 1800 mm pentru varianta Cabina Dubla) sunt foarte potrivite pentru piata europeana care se traduce si prin strazi inguste, orase aglomerate, parcari stramte. Noul pick-up Mitsubishi ofera astfel si un confort ridicat pentru ocupantii sai, avand cea mai spatioasa cabina din segment (2153 mm pentru cabina Dubla). Proprietarii noului L200 vor aprecia, printre altele: - Raza de bracare de 5,9 m, cea mai buna in clasa; - Parbrizul panoramic, pozitionat la distanta fata de bord, pentru o pozitie de condus cat mai relaxanta; - O foarte buna vizibilitate, asigurata de pozitionarea parbrizului; - Levierul cutiei de transfer, fara socuri, cu posibilitatea schimbarii in mers, in opozitie cu selectorul rotativ foarte la moda in ultima vreme. Pasagerii vor beneficia de confortul unui turism in noul L200, cu bancheta spate prevazuta cu unghi de inclinatie de 25°, si de siguranta pe care ti-o confera punctajul de 4 stele obtinut la testul Euro-NCAP. Noul L200 va adauga un plus de siguranta activa prin: - Sistemul de control activ al stabilitatii si tractiunii si ABS; - Sistemul permanent Super Select 4 Wheel Drive- asemenea lui Pajero, optiune unica in segment; - Suspensie fata independenta A – cu brate duble triunghiulare si arcuri elicoidale, pentru o mai buna stabilitate atat pe sosea cat si off-road. In paralel, noul L200 va fi antrenat de un motor diesel nou de 2,5l mai puternic, cu Injectie Directa Comon Rail: - Cu 100kW / 136 CP la 4,000 rpm, 314 Nm la 2,000 rpm si un raport masa/putere de 13.8kg/Cp va oferi un inalt nivel de performanta; - De asemenea, motorul Diesel este singurul din clasa sa care corespunde normelor Euro 4, fiind dotat fie cu o cutie manuala cu 5 trepte fie cu una controlata electronic cu 4 trepte; - Consumul de combustibil este cel mai scazut din segment; - Intervalul de revizie este fixat la intervale de pana la 20.000 km. Noul Mitsubishi L200 va fi prezentat pentru Europa cu ocazia Salonului Auto de la Bologna pe 1 Decembrie 2005.

 

Cuvinte cheie:
Urmareste masini.ro pe:
Citeste si:
Comentarii (0)

Pentru a putea comenta la acest articol, te rugam sa te autentifici!

Drive Test

  • Opel Grandland X 1.6 CDTI Innovation MT6

    Opel Grandland X 1.6 CDTI Innovation MT6

    Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări

    STIRI · 06/06/2018 · Comentarii (0)

  • TEST DRIVE: Mercedes-Benz E 220d 4M All-Terrain

    TEST DRIVE: Mercedes-Benz E 220d 4M All-Terrain

    Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.

    STIRI · 17/02/2018 · Comentarii (0)

Autentificare

Nu sunteti membru inca ?

Dureaza doar cateva minute sa va inregistrati.

Inregistrati-va acum
Adresa email
Parola
Ati uitat parola?
Inregistrare
0.1493 :: 17.77MB