Model strategic și reprezentativ pentru Mitsubishi Motors Corporation, L200 a fost dezvoltat sub forma conceptului de “Ultimate Sport Utility Track” (autoutilitară sport), produsă pentru a satisface nevoile în continuă diversificare ale clientelei globale de pick-up-uri.

Noul motor din aluminiu, Diesel turbocharged MIVEC de 2.4 litri (4N15), precum și rezistența scazută la înaintare, permit scăderea emisiilor de CO₂ cu 17%, față de modelul precedent. Noua variantă de L200 în versiunea de echipare cu noua transmisie manuală în 6 trepte, obține un minim de emisii de CO2 de 169 g/km. Noul motor 4N15 generează 181 CP și 430 Nm sau 154 CP și 380 Nm și oferă suficientă putere chiar și cu bena încarcată. Noul model dispune de o nouă cutie de viteze manuală cu 6 rapoarte de transmisie și o nouă cutie automată cu 5 rapoarte de transmisie, pentru îmbunătățirea performanței, scăderea emisiilor CO2 și reducerea costurilor de întreținere.

Noul stil sportiv, păstrează expresiva linie laterală caracteristică de tip “J-Line”, element marcant al caroseriei modelului L200 precedent, la varianta Double Cab, realizând în același timp un nivel scăzut al coeficientului aerodinamic în valoare de 0.40 Cx și menținând greutatea în limite rezonabile pentru a obține un raport putere/greutate bun.

Odată cu lansarea noului model va avea loc și o creștere a spațiului interior, dispunând în același timp și de o lungime competitivă a benei.

Noua generație păstrează cea mai restrânsă rază de bracaj de 5.9 m din segmentul său.

Cei care vor achiziționa noul L200 vor beneficia de reducerea costurilor de întretinere față de versiunile anterioare, prin creșterea intervalului de schimb al uleiului de motor de la 15.000 km la 20.000 km, creșterea intervalului de schimb al lichidului de răcire de la 60.000 km la 180.000 km, intervalul de schimb ulei transmisie automată fiind acum nelimitat.

Au fost adăugate sistemele de avertizare la schimbarea benzii de rulare pe sensul de mers (LDW), stabilitate asistată la tractarea unei remorci (TSA), asistență la pornirea din rampă (HSA), precum și faruri HiD, cu lumini de zi cu LED și proiectoare bi-xenon, pentru o vizibilitate mai bună pe timp de noapte sau în condiții de vizibilitate redusă. Siguranța pasivă a fost sporită prin dezvoltarea noii caroserii RISE patentată de către MMC, echiparea cu 7 airbag-uri (față, laterale, cortină, și pentru genunchii șoferului,).

De asemenea, sunt disponibile noi dotări precum camera video pentru mers în marșalier, sistemul de operare fără cheie cu buton de pornire / oprire motor, pilotul automat cu limitator de viteză adaptiv, aerul condiționat automat dual, padelele pentru schimbarea treptelor de viteză montate pe volan, posibilitatea ajustării volanului pe înaltime și adâncime, noul sistem audio digital și portul USB.

Noul model L200, construit de către Mitsubishi Motors Thailanda, pentru toate piețele globale, va fi lansat în Europa, în vara acestui an, fiind disponibil în ambele tipuri de caroserii Club Cab și Double Cab.