Lexus NX  a fost disponibil la momentul lansării în varianta NX 300h, un hibrid integral benzină-electric deosebit de eficient, care consumă 5.1 l/100km în ciclu mixt, emite numai 117g CO2/km, oferind o putere totală de 197CP. Începând cu luna ianuarie a anului 2015 va fi oferită şi varianta NX 200t, o premieră Lexus, cu motorizare de 2.0 litri benzină, turbo, de 238 CP. Ambele versiuni oferă posibilitatea optării între tracţiunea integrală sau tracțiunea față.

Lexus NX utilizează intensiv nivelul de dezvoltare al electronicii și dinamicii șasiului pentru crearea unui pachet ce înglobează caracteristici superioare ale ținutei de drum și manevrabilității. Versiunea F SPORT beneficiază de un design mai agresiv și mai îndrăzneț, precum și de finisaje specifice. Caracteristicile dinamice ale conducerii sunt de asemenea îmbunătăţite prin adoptarea unei noi suspensii adaptiv variabile, cu un reglaj mai rafinat al ratei de amortizare, ce include creșterea numărului nivelelor de reglaj de la 9 la 30.

NX dispune de o gamă de tehnologii on-board inovative, în care regăsim şi o premieră Lexus: dispozitivul de încărcare Wireless Charging Tray, ce permite încărcarea unui dispozitiv mobil. De asemenea, observăm în premieră şi prima utilizare a noii interfeţe Lexus Remote Touch cu Touch Pad. Din aceeaşi categorie, a tehnologiilor inovative, mai pot fi menţionate: un sistem monitorizare cu vedere panoramică 360˚, ce utilizează patru camere (Panoramic View Monitor), un nou ecran multi-informaţie, o altă premieră Lexus, senzorul G,  pentru monitorizarea forţei gravitaţionale care actionează lateral şi longitudinal asupra maşinii, sistemul audio Mark Levinson Premium Surround, de data aceasta cu tehnologie Clari-Fi™, ce analizează și îmbunătăţeşte calitatea tuturor tipurilor de fișiere audio digitale comprimate.

Noul NX beneficiază de numeroase sisteme de siguranță, incluzând avansatul sistem de siguranță pre-impact (PCS), sistemul de control al stabilității vehiculului (VSC), Cruise Control adaptativ (ACC), sistemul de avertizare la părăsirea benzii de rulare (LDA), sistemul de monitorizare a unghiului mort (BSM), sistemul de comutare automată între faza lungă şi faza scurtă (AHB) și sistemul de avertizare la ieșirea din parcare (RCTA).

În luna decembrie a anului 2014, Lexus NX a obţinut 5 stele Euro NCAP, cu scoruri de 82% pentru ocupanţi adulţi, 82% pentru ocupanţi copii, 69% pentru protecţia pietonilor şi 71% pentru sistemele de siguranţă asistată.

„Noul Lexus NX reprezintă o veritabilă  nouă provocare în peisajul pieţei auto premium. Prin designul său expresiv, prin oferta unică a performantului sistem de propulsie Lexus Hybrid Drive, prin materialele de calitate superioară şi atenţia acordată finisajelor, precum şi prin dinamica excelentă, noul model nu poate trece neobservat. Este o alegere care te evidenţiază într-un mod discret şi distinct, o opţiune pentru cunoscători şi pentru cei care setează trenduri, nu le urmeaza pe cele setate de alţii,“ a declarat Anca Dumitrescu, Brand Manager Lexus în cadrul Toyota Romania.