Astfel, un sofer prejudiciat in urma unui accident rutier provocat din vina altui conducator auto, urmeaza să fie despagubit de propria firma de asigurare RCA si nu de la societatea care a emis polita RCA ale vinovatului, conform spuselor vicepresedintelui Comisiei de Supraveghere a Asigurarilor, domnul Cornel Coca-Constantinescu.

Acest nou sistem se doreste sa fie introdus pana la finele acestui an sau cel tarziu de la inceputul anului 2013, fiind conditionati si de evolutia discutiilor cu societatile de profil si brokerii de asigurari.

In momentul de fata, durata unui proces de cercetare si plata unui dosar de dauna pe segmentul RCA este de 90 de zile. Dupa introducerea noul sistem, se doreste ca plata daunelor sa se faca in cel mult 60 de zile, precizeaza   domnul Coca-Constantinescu.

Vicepresedintele CSA a afirmat ca punerea in practica a acestui nou sistem de cercetare si plata a despagubirilor RCA va conduce la o imbunatatire a serviciilor furnizate asiguraţilor si pagubitilor, la o cresterea a increderii asiguratului in propriul asigurator si la un mai bun control al costurilor aferente acordarii despagubirilor, va optimiza procesul de gestionare a dosarelor de dauna si va dezvolta produsele de asigurare facultativa de tip CASCO.

Clasa de asigurari RCA are pondere de 34,47% din totalul asigurarilor generale, cu un volum de subscrieri care este in coborare cu 0,19%, la o valoare de 1,1 miliarde de lei.

Polita de asigurare CASCO reprezentau 28,49% din total asigurarilor generale, cu un volum de 933 milioane de lei, fiind in scadere cu 6,37% fata de 30 iunie 2011.

Sa fie aceasta masura benefica pentru conducatorul auto sau este o alta manevra pentru a facilita castiguri suplimentare pentru firmele de asigurare?