Asa cum am anuntat deja, sfarsitul anului 2011 aduce cu sine retragerea a doua modele Dodge, probabil cele mai criticate dealtfel. Este vorba despre crossover-ul Caliber si SUV-ul Nitro, ambele aparute pe vremea cand Mercedes-Benz si Chrysler aveau un parinte comun: Daimler.

Ultimele unitati Caliber si Nitro au iesit, luna aceasta, de pe liniile de productie detinute de Chrysler la Belvidere, Illinois si Toledo North.

Introdus pe piata in anul 2006, Caliber a avut sarcina de a inlocui modelul Neon, cam in acelasi fel in care Nissan a incercat sa castige piata europeana a segmentului C, cu ajutorul modelului Qashqai, insa fara acelasi succes.
Caliber a lasat mult de dorit, in special in compartimentul motor/transmisie, dar si in privinta interiorului, realizat parca pentru companiile de inchirieri auto.
Vanzarile lunare ale modelului compact cu cinci portiere au inregistrat un varf, in mai 2008, atingand cifra de 12.856 unitati, pentru a ajunge la un numar rusinos de 412 unitati, in noiembrie 2009. Luna trecuta, Dodge a vandut 1.202 exemplare.
Inlocuitorul modelului Caliber isi va face aparitia peste cateva saptamani, la salonul auto Detroit Motor Show 2012  si se numeste Dodge Dart. Este o berlina din clasa compacta, realizata pe platforma Alfa Romeo Giulietta.


Nitro a aparut pe piata tot in anul 2006, reprezentand un derivat mai masculin si mai sportiv al celei de a dua generatii Jeep Liberty a carui platforma o foloseste. De la acesta n-a preluat insa si senzationalul sistem 4x4. Si Nitro a suferit din cauza interiorului saracacios, in timp ce caracteristicile dinamice sunt si ele sarace.
Cele mai bune cifre de vanzari au fost atinse in martie 2007, cu 7.532 unitati, in timp ce recodul negativ s-a realizat in iulie 2009, cu 1.115 unitati vandute. Vanzarile din ultima luna au fost de 1.661 unitati, aferente lunii noiembrie 2012.

Intr-un interviu recent, Sergio Marchionne, CEO Fiat-Chrysler, a declarat despre Nitro: "Aceasta masina nu ar trebuit niciodata construita."