No SSO cookie

Motorul hibrid HONDA IMA de 1.0 litri si primul diesel realizat de Honda castigat in competitia "Motorul Anului 2005"

voteaza
(0/ 0)
Motorul hibrid HONDA IMA de 1.0 litri si primul diesel realizat de Honda castigat in competitia "Motorul Anului 2005"
Noutati-auto · · 0 Comentarii
Nota utilizator
0.0

Honda a repurtat o prestigioasa victorie in competitia "Motorul Anului 2005", adjudecandu-si doua importante premii - pentru motorul hibrid IMA 1.0 litri, precum si pentru primul sau diesel de 2.2 litri CTD-i.

 
 
[poza1s]Acesta este al zecelea premiu pentru motorul IMA de 1.0 litri, care continuă să fie cel mai de succes motor de la începutul acordării acestor premii, acum şapte ani. Motorul echipeaza modelele Civic si Accord, in varaianta hibrid. Judecătorii i-au acordat trofeul, însoţindu-l cu aprecieri precum “Concurenţa mai are de recuperat pentru a-l depăşi”. Cele şase titluri consecutive de Motorul Anului la categoria sub 1 litru vor rămâne o dovadă a eficienţei acestui motor hibrid. Motorul diesel de 2.2 litri, denumit CTD-i, motor ce echipează modelele Accord Sedan şi Tourer, CR-V şi în curând FR-V, a câştigat pentru prima dată premiul la categoria sa: 2,0 -2,5 litri. [poza2s]Acest prim motor diesel realizat de Honda este cunoscut ca fiind unul din cele mai eficiente şi silenţioase motoare diesel de pe piaţă. “Putere, Economie, Silenţiozitate - toate acestea l-au propulsat în vârful categoriei motoarelor cu patru cilindri” sunt cuvintele cu care Juriul Internaţional a descris acest motor. Honda rămâne unul din marii producători de motoare din lume, câştigând 21 din cele 84 de premii posibile în istoria de şapte ani a acestor premii. Juriul internaţional este format din 56 de jurnalişti de specialitate din 26 de ţări. Motoarelor li se acordă puncte în funcţie de performanţele lor privind economia de combustibil, zgomot, performanţe şi manevrabilitate.

 

Cuvinte cheie:
Urmareste masini.ro pe:
Comentarii (0)

Pentru a putea comenta la acest articol, te rugam sa te autentifici!

Drive Test

  • Opel Grandland X 1.6 CDTI Innovation MT6

    Opel Grandland X 1.6 CDTI Innovation MT6

    Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări

  • TEST DRIVE: Mercedes-Benz E 220d 4M All-Terrain

    TEST DRIVE: Mercedes-Benz E 220d 4M All-Terrain

    Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.

Autentificare

Nu sunteti membru inca ?

Dureaza doar cateva minute sa va inregistrati.

Inregistrati-va acum

Adresa email
Parola
Ati uitat parola?
Inregistrare
0.1536 :: 17.77MB