No SSO cookie

Michelin la raliul Monte Carlo

voteaza
(5/ 1)
Michelin la raliul Monte Carlo
Noutati-auto · · 0 Comentarii
Nota utilizator
5.0

Campionatul mondial de raliuri din 2013 a debutat cu o ediţie deosebit de dificilă a raliului Monte Carlo.

 
 

Evenimentul s-a desfăşurat pe durata a patru zile pe o vreme capricioasă, cu zăpadă, gheaţă, ploaie şi temperaturi scăzute, aşa cum concurenţii nu au mai întâlnit decât la mijlocul anilor '90.

Din acest motiv, piloţii s-au văzut obligaţi să folosească anvelopele într-un mod cât mai competitiv cu putinţă. „Nu alegerea anvelopelor a fost dificilă, ci identificarea celei mai bune strategii, ţinând cont de faptul că am avut la dispoziţie o cantitate limitată de anvelope de un anumit tip. A fost un exerciţiu foarte complex”, a declarat Sébastien LOEB, de nouă ori campion mondial (CITROEN Total Abu Dhabi WRT/MICHELIN).

Fiecare pilot a avut la dispoziţie 20 de anvelope cu ţinte, dar zăpada şi gheaţa care au dominat evenimentul de miercuri au făcut ca versiunea cu ţinte a anvelopelor MICHELIN Pilot Alpin 4 să devină una dintre vedetele săptămânii, cel puţin din două motive.

Un motiv îl constituie performanţele oferite de aceste anvelope pe zonele acoperite cu gheaţă şi zăpadă întărită, unde cele 240 de ţinte cu care este prevăzută fiecare anvelopă au asigurat o tracţiune optimă şi un control eficient asupra maşinii, în ciuda lipsei contactului direct cu asfaltul.

Un alt motiv îl constituie strategia abordată de echipe cu privire la anvelope, aspect confirmat şi de Jost CAPITO şi Yves MATTON, directori ai VOLKSWAGEN Motorsport şi, respectiv, CITROEN Racing. „De la bun început le-am cerut piloţilor noştri să aibă grijă de anvelope atunci când rulează direct pe asfalt, astfel încât acestea să nu aibă de suferit. Am ştiut că acesta reprezintă un detaliu cheie”, a explicat CAPITO. „Condiţiile existente ne-au pus în situaţia de a găsi cea mai bună strategie întrucât nu dispuneam de suficiente anvelope pe care să le putem folosi în fiecare etapă a competiţiei”, a afirmat MATTON.

Prima rundă a Campionatului Mondial de Raliuri FIA 2013 a fost marcată de performanţele anvelopelor MICHELIN care s-au ridicat la nivelul aşteptărilor în toate situaţiile dificile şi au oferit în acelaşi timp asistenţei un spectacol de neuitat.

Rezultatul a fost salutat de Serge GRISIN, managerul departamentului de competiţii din cadrul MICHELIN: „Campionatul nu a mai debutat în acest fel de ani buni. Aş dori să îi felicit şi să le mulţumesc atât lui Sébastien LOEB, cât şi echipei CITROEN pentru victoria lor. Aş dori totodată să subliniez performanţele remarcabile ale VOLKSWAGEN Polo R WRC care a debutat în WRC în această săptămână. Performanţele partenerilor noştri se datorează şi polivalenţei anvelopelor cu ţinte MICHELIN Pilot Alpin 4 care, din cauza condiţiilor meteo extreme şi variate, au fost puse la grea încercare”.

 

Cuvinte cheie:
Urmareste masini.ro pe:

Stiri asemanatoare

Comentarii (0)

Pentru a putea comenta la acest articol, te rugam sa te autentifici!

Drive Test

  • Opel Corsa 1.0 TURBO ECOTEC MT6

    Opel Corsa 1.0 TURBO ECOTEC MT6

    Oferind un raport calitate-preț excelent, Opel Corsa este un model practic și accesibil, cu un interior plăcut și cu o poziție dominantă pe lista scurtă a viitorilor cumpărători care aleg segmentul B.

  • Renault Megane GT TCe 205 AT7

    Renault Megane GT TCe 205 AT7

    Un motor turbo pe benzină cu 205 CP, cutie de viteze în 7 trepte și dublu ambreiaj, padele și Launch Control, interior expresiv și sportiv cu tapițerie Alcantara și scaune sport, sistem de direcție pentru roțile din spate pentru a reduce subvirarea, alături de un preț de pornire de 22.100 Euro inclusiv TVA, pot fi secretele succesului în această nișă tot mai competitivă a hot hatch-urilor.

Autentificare

Nu sunteti membru inca ?

Dureaza doar cateva minute sa va inregistrati.

Inregistrati-va acum

Adresa email
Parola
Ati uitat parola?
Inregistrare
0.4233 :: 22.19MB