No SSO cookie

Marangoni prezinta modelul Giulietta G430 iMove

voteaza
(0/ 0)
Marangoni prezinta modelul Giulietta G430 iMove
  • Marangoni prezinta modelul Giulietta G430 iMove37290
  • Marangoni prezinta modelul Giulietta G430 iMove37289
  • Marangoni prezinta modelul Giulietta G430 iMove37288
  • Marangoni prezinta modelul Giulietta G430 iMove37287
  • Marangoni prezinta modelul Giulietta G430 iMove37286
  • Marangoni prezinta modelul Giulietta G430 iMove37285
  • Marangoni prezinta modelul Giulietta G430 iMove37284
  • Marangoni prezinta modelul Giulietta G430 iMove37283
  • Marangoni prezinta modelul Giulietta G430 iMove37282
  • Marangoni prezinta modelul Giulietta G430 iMove37281
  • Marangoni prezinta modelul Giulietta G430 iMove37280
  • Marangoni prezinta modelul Giulietta G430 iMove37279
  • Marangoni prezinta modelul Giulietta G430 iMove37278
  • Marangoni prezinta modelul Giulietta G430 iMove37277
  • Marangoni prezinta modelul Giulietta G430 iMove37276
  • Marangoni prezinta modelul Giulietta G430 iMove37275
  • Marangoni prezinta modelul Giulietta G430 iMove37274
  • Marangoni prezinta modelul Giulietta G430 iMove37273
  • Marangoni prezinta modelul Giulietta G430 iMove37272
  • Marangoni prezinta modelul Giulietta G430 iMove37271
Noutati-auto · · 0 Comentarii
Nota utilizator
0.0

Producatorul italian de anvelope, Marangoni s-a aliat cu tunerul TRC Italia si a creat un model demo al puternicului Alfa Romeo Giulietta 1750 Quadrifoglio Verde. Modelul Giulietta a fost ales pentru a prezenta noile anvelope ecologice.

 
 
Noul model poarta numele de Giulietta G430 iMove si este dotat cu jante de 19 inch imbracate in anvelope de 235/35. Noile anvelope sunt realizate din materiale silicioase care reduc coeficientul de frecare, dar  si dintr-un material fosforescent. Noile anvelope reduc considerabil consumul de carburant

Design-ul exterior este inspirat de modelul Ferrari F430. Partea frontala iese in evidenta datorita gurilor de aerisire, acestea au rolul de a oferi racire suplimentara franelor, iar spatele este dominat de difuzorul din fibra de carbon. Pachetul aerodinamic este completat de praguri sportive si un eleron discret montat pe plafon.

Tunerul italian a imbunatatit performantele propulsorului cu patru cilindri, astfel ca noua putere dezvoltata este de 286 CP, cu 51 CP mai mult decat modelul standard. Printre modificarile mecanice amintim si o reducere a garzii la sol cu 4 cm si folosirea unui sistem de franare mai performant. Interiorul a fost imbracat intr-o combinatie de piele, Alcantara si fibra de carbon. Noul model va fi prezentat saptamana aceasta la Salonul Auto de la Bologna.

Andrei Monenciu

 

Cuvinte cheie:
Urmareste masini.ro pe:

Citeste si:
Comentarii (0)

Pentru a putea comenta la acest articol, te rugam sa te autentifici!

Drive Test

  • Opel Grandland X 1.6 CDTI Innovation MT6

    Opel Grandland X 1.6 CDTI Innovation MT6

    Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări

    STIRI · 06/06/2018 · Comentarii (0)

  • TEST DRIVE: Mercedes-Benz E 220d 4M All-Terrain

    TEST DRIVE: Mercedes-Benz E 220d 4M All-Terrain

    Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.

    STIRI · 17/02/2018 · Comentarii (0)

Autentificare

Nu sunteti membru inca ?

Dureaza doar cateva minute sa va inregistrati.

Inregistrati-va acum
Adresa email
Parola
Ati uitat parola?
Inregistrare
0.9551 :: 17.8MB