Lotus este un brand cu o istorie lunga si distinsa.

Dar asta nu i-a ajutat prea mult pe producatori.  In primele opt luni ale anului, vanzarile Lotus au fost doar o bucatica din vanzarile din Marea Britanie,  numai 272 autovehicule fiind livrate. Asta inseamna o scadere cu 24% fata de 2010, cand s-au vandut doar 358 de unitati.

Karl Heinz Kalbfell, care a lucrat inainte pentru BMW, a fost angajat anul trecut, intr-un efort de a creste vanzarile. El spune ca motivul pentru care Lotus nu poate vinde mai multe masini este ca publicul nu este constient de produsele companiei.
"Brandul este bine cunoscut, dar produsele nu sunt", a declarat Kalbfell revistei Autocar. "Avem  masini foarte bune, ca Evora. Multe companii auto ar dori sa aive Evora in gama lor. Acum trebuie sa reusim sa punem masina pe „lista de cumparaturi” a oamenilor”
Primul pas este GTE Evora, care are un sasiu sport actualizat, parti ale caroseriei din fibra de carbon si, cel mai important, 444 CP in loc de standardul de 350 CP.

De asemenea, pe lista de prioritati a lui  Kalbfell este si imbunatatirea managementului, a retelei de dealeri si pregatirea publicului pentru viitoarele modele Lotus.”