StiriNoutati-autoInformatii complete despre noul Mercedes CLS!
Odata cu modelul CLS, Mercedes-Benz a creat in 2003 o noua categorie de autovehicule care a imbinat pentru prima data eleganta si dinamismul unui coupe cu functionalitatea si confortul unei limunzine.
Un nou star: de ani de zile CLS este singurul coupe cu patru usi din clasa sa, iar din octombrie 2004 a fost modelul favorit a peste 170,000 de cumparatori la nivel global. "Clientii din intreaga lume au beneficiat de pe urma deciziei noastre indraznete de a lansa pe piata un concept de autovehicul cu totul nou", explica incantat Dr. Joachim Schmidt, membru al consiliului director Mercedes-Benz Cars, divizia Vanzari si Marketing. "Iar datorita designului fascinant, noul model CLS a beneficiat si de faptul ca noi suntem cu un pas inaintea competitiei prin coupé-ul cu patru usi."
Proportiile raman la fel de spectaculoase ca si pana acum: capota lunga, geamuri inguste si geamuri laterale fara rame, plafon dinamic rabatabil. Coupé-ul in patru usi s-a remarcat imediat in 2003 ca fiind un nou simbol de stil. Acum, proportiile sunt aceleasi – si totusi totul este diferit: cea de-a doua generatie a adoptat un look cu totul nou.
Elementul care atrage atentia inca de la prima vedere este designul partii frontale, asemanator cu cel al modelului Mercedes-Benz SLS AMG. Din punct de vedere vizual, grila radiatorului nu este integrata in capota, lucru care evidentiaza proportiile uimitoare ale capotei. Grila este dominata de steaua centrala care subliniaza asemanarea automobilului cu celelalte coupé-uri ale marcii si marcheaza identitatea de brand. Orificiile de admisie prelungite si grilele negre contribuie, de asemenea, la aspectul atletic al automobilului.
O alta trasatura distinctiva sunt farurile full LED, primele din lume care ofera toate functiile dinamice de iluminare prin intermediul tehnologiei LED. Aceasta inovatie se remarca printr-un design impresionant – pe interior acestea sunt divizate in trei straturi in forma de sageata de sus in jos: stratul superior contine un indicator LED sub care se afla o lumina laterala puternica pentru faza scurta. Lumina laterala poate fi observata atunci cand faza scurta este activata, creand astfel un design nocturn inedit si un look distinctiv. Nivelul inferior al farurilor gazduieste faza lunga si functiile pentru vizibilitatea pe timp de noapte. Un total de 71 de LED-uri ofera, pe langa o aparenta desavarsita, o vizibilitate notabil imbunatatita a drumului, comparativ cu modelele precedente.
Conturul elegant proportionat, specific modelului CLS, este trasatura dominanta a noului model. Dinamismul si forma atletica au fost imbogatite prin combinarea unor noi linii si suprafete. Marginea frontala a structurii, de deasupra aparatoarelor, care se intinde catre spate nu este doar o trasatura inedita, ci reprezinta o noua interpretare a unui element formal de design care duce cu gandul la bogatia de forme unice regasite in istoria autovehiculelor sport Mercedes-Benz.
O linie distinctiva si ferma de deasupra puntii spate, asemanatoare celei de la automobilele sport, evidentiaza caracterul sportiv al noului CLS. Arcurile rotilor par a fi coapsele unei feline pregatite de atac.
Vederea laterala este completata de luminile lampilor LED din spate, prelungite, care sunt aranjate in forma unui element de legatura cu partea din spate. Forma este conturata de o linie ampla foarte vizibila din spate si sustine acoperisul plat. Un insert lat din metal ofera un plus de atractivitate spatelui automobilului.
Interiorul noului CLS se distinge printr-un design modern care combina eleganta cu detaliile inovatoare si perfectiunea manoperei. Unul dintre aspectele interesante este efectul de spatiu al habitaclului: o linie inalta care porneste de la usa soferului spre panoul de control pana la usa pasagerului din dreapta. Display-ul central a fost integrat armonios in partea superioara a panoului de control. in acelasi timp, linia laterala a usilor inclinata in jos continua linia dinamica din exterior.
Fiind un simbol, CLS stabileste noi standarde de echipare a interioarelui oferind o ampla gama de optiuni de personalizare. Cinci culori pentru interior, cinci tipuri de design si trei categorii de piele sunt disponibile clientilor. Astfel, fiecare CLS este unic si poate fi configurat in tonuri naturale sau moderne. Modelul CLS isi pastreaza renumele de simbol si in ceea ce priveste design-ul datorita naturii inovatoare a materialelor utilizate. Acestea includ o combinatie de satin si finisaje exclusiviste ale suprafetelor metalice. Alte detalii impresionante sunt ventilatoarele mate pentru aer, de exemplu, care formeaza cadrul ideal pentru un ceas analog.
Perfectiunea manoperei este reflectata in detalii precum husele cusute manual sau captuseala cusuta a bordului. in spate, partile husei din piele sunt cusute manual intr-un proces care dureaza cateva ore, dupa care sunt montate si capitonate cu spuma de inalta calitate. inainte de acest proces, pielea este incalzita pentru micsorare, astfel incat sa isi pastreze forma in cazul expunerii repetate la lumina soarelui. Aceasta piele PASSION semi-anilina deosebit de fina, de 1,6 mm, indeplineste cele mai inalte standarde atat vizual, cat si tactil. Protejata doar de o pigmentatie usoara, structura naturala a porilor ramane intacta, iar pielea isi pastreaza delicatetea si caldura. Din moment ce caracteristicile naturale raman vizibile in mare parte, pielea semi-anilina necesita un proces foarte precis de selectie manuala.
Sportivitatea rafinata a interiorului CLS se reflecta in continuare in folosirea generoasa a elementelor cu finisaj de inalta calitate. Ele sunt localizate pe tabloul de control al consolei centrale si pe anumite parti ale captuselii usilor. Clientii pot alege dintre trei tipuri exclusiviste de lemn: lemn lucios de alun, lemn lucios de frasin negru si lemn de plop cu finisaj satinat de culoare maro deschis. Lemnul a fost montat perfect in jurul contururilor printr-un finisaj manual lucrat cu maiestrie, iar tinuta lemnului a fost potrivita conform fibrei, parte a unui proces elaborat de selectie, pentru a crea o impresie generala armonioasa.
Interiorului i se poate conferi un aspect si mai progresist prin adaugarea unor elemente din fibra de carbon finisate cu lac special folosit pentru piane. Perfectiunea lucrata manual joaca din nou un rol important in procesul de productie. Pana la sapte straturi de lac sunt aplicate si slefuite pentru a obtine efectul de ”lac de pian”, de exemplu, pana se obtine finisajul extrem de lucios dorit.
Robert Gherghe
Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări
Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.
Pentru a putea comenta la acest articol, te rugam sa te autentifici!