StiriNoutati-autoImporturile auto second hand au crescut cu 85% in 2012
Numarul de masini second hand importate in Romania a crescut cu 85% in cursul anului 2012, ajungand la 175.000 de unitati, de la cele 94.500 de unitati inscrise in 2011. Numarul masinilor reinmatriculate a scazut cu 13%, de la 411.400 de unitati inregistrate in anul 2011 la aproximativ 356.600 de unitati in 2012.
Piata masinilor noi inmatriculate in Romania a inregistrat un declin de 19%, ajungand la aproape 66.500 de unitati in 2012. Dacia conduce topul inmatricularilor de masini noi cu 16.400 de unitati, dar cu 30% mai putine comparativ cu aceeasi perioada a anului trecut. Urmeaza Volkswagen cu 7.700 de unitati inregistrate, Skoda cu 6.200 de unitati, Ford cu peste 5.000 de unitati si Renault cu aproape 4.600 masini inscrise, conform statisticilor DRPCIV.
Volkswagen este lider incontestabil pe piata importurilor auto second hand cu aproape 42.700 de masini inmatriculate in Romania in cursul anului 2012, reprezentand o crestere de aproximativ 100% comparativ cu perioada similara din 2011. Avem apoi Opel cu peste 34.400 de unitati, Ford cu peste 21.800 de unitati, Audi cu aproximativ 11.200 de unitati si BMW cu 9.600 de unitati.
In luna decembrie 2012 s-au importat in Romania aproximativ 19.000 de masini, cu 120% mai mult fata de cele 8.650 de unitati inscrise in circulatie in luna decembrie 2011. Per total, in cursul anului 2012 s-au inmatriculat 241.400 de autoturisme second hand si noi, reprezentand o crestere de 37% comparativ cu anul 2011, cand s-au inmatriculat 176.200 de autoturisme.
Top 10 importuri auto second hand in 2012:
1.Volkswagen 42.700 de unitati
2.Opel 34.400 de unitati
3.Ford 21.800 de unitati
4.Audi 11.200 de unitati
5.BMW 9.600 de unitati
6.Skoda 7.800 de unitati
7.Mercedes 7.100 de unitati
8.Renault 6.900 de unitati
9.Fiat 6.900 de unitati
10.Peugeot 4.300 de unitati
Top 10 importuri auto second hand in 2011:
1.Opel 22.250 de unitati
2.Volkswagen 21.500 de unitati
3.Ford 11.600 de unitati
4.Audi 5.300 de unitati
5.BMW 4.700 de unitati
6.Skoda 4.250 de unitati
7.Fiat 3.900 de unitati
8.Renault 3.700 de unitati
9.Mercedes 3.400 de unitati
10.Peugeot 2.300 de unitati.
Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări
Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.
Pentru a putea comenta la acest articol, te rugam sa te autentifici!