Inca de anul trecut, cand tot laa Geneva, Nissan prezenta Invitation Concept, cu ocazia editiei precedente Geneva Motor Show, anuntase viitoare generatie a popularului hatchback Note, oferind inca de atunci, in avanpremiera, liniile stilistice modificate radical. Asta pentru ca trebuie sa recunoastem, vechiul Note era cam cubic si avea un aspect destul de neinspirat ales.

Din fericire, versiunea 2013 schimba macazul, oferind flancuri mai pronuntate si in general forme mai voluptoase, ascunzand linia ascendenta a caroseriei cu ajutorul unor detalii stilistice inteligente, care au devenit cuvant de ordine intr-o piata europeana de vehicule supermini, obsedata de stil.

Pregatit sa intre in vanzare in Europa inca din acest an, noul Note are o motorizare de baza de 1,2 litri pe benzina, care ofera 80 CP si 110 Nm, dar si o versiune supraalimentata 1,2 litri DIG_S, care ste disponibila si pe Micra. Varianta turbo ofera 98 CP si 142 Nm si este in realitate mai eficienta decat varianta aspirata natural..

O versiune cu ADN Renault, 1,5 litri dCi este, de asemenea disponibila si cu 90 CP si 220 Nm va pune in miscare cu usurinta compactul Note. Aceasta unitate este de dfeparte cea mai eficienta, inregistrand un consum mediu de 3,6 l/100 km, considerabil mai bun decat cel al motorizarii supraalimentate pe benzina, care vine totusi cu un respectabil 4,3 l/100 km.

Note va intra in productie la fabrica Nissan din Sunderland, in Marea Britanie, alaturi de Juke si varianta pentru Europa a vehiculului electric  Nissan Leaf.