No SSO cookie

Geneva 2013: Familia Ford Tourneo (VIDEO)

voteaza
(5/ 1)
Geneva 2013: Familia Ford Tourneo (VIDEO)
Noutati-auto · · 0 Comentarii
Nota utilizator
5.0

Ford Tourneo este pregatit pentru exploatare in variantele Connect, Courier si Custom.

 
 

Compania Ford a fost destul de tacita la editia din acest an a Geneva Motor Show, insa a profitat de oportunitate pentru a-si etala intreaga familie Tourneo: Courier, Connect, Grand Connect si Custom. Fiind versiunile pentru pasageri ale gamei Transit, oferta Tourneo variaza de la Courier, inscris in segmentul B, la Custom care prezinta cele mai generoase dimensiuni ale familiei. Versiunile Connect si Grand Connect au la baza versiunea redesenata a modelului Ford Transit Connect.

Cu numai 76 milimetri mai lung decat Fiesta, Tourneo Connect poate transporta patru sau cinci pasageri si vine cu o gama redusa de motorizari care include celebrul 1.0 EcoBoost si doua dieseluri mici. Ca si modelul Transit Connect, prezentat anul trecut la Paris, Tourneo Connect vine cu optiunea de cinci locuri, in timp ce Grand Connect are sapte.

Tourneo Custom are la dispozitie noua locuri si este disponibil in doua variante de lungime, pana la 5334 milimetri maxim, fiind cu numai 153 milimetri mai scurt decat versiunea standard Transit.

Pentru edificare, va oferim in afara galeriei foto care ilustreaza cele trei variante Toruneo si cateva videoclipuri de prezentare a gamei de utilitare pentru transport persoane oferita de Ford si prezentata la Geneva 2013.

 

 

 

Cuvinte cheie:
Urmareste masini.ro pe:

Stiri asemanatoare

Comentarii (0)

Pentru a putea comenta la acest articol, te rugam sa te autentifici!

Drive Test

  • MINI Cooper S F56

    MINI Cooper S F56

    Designul compact al lui Alec Issigonis și proiectarea sportivă a lui John Cooper au definit MINI încă de la început și se pare că au rămas în ADN-ul micilor modele până în prezent, lucru care îi va bucura nespus de mult pe puriști.

  • Jaguar F-PACE 2.0 i4D AWD Prestige

    Jaguar F-PACE 2.0 i4D AWD Prestige

    Deși este un SUV, cei de la Jaguar s-au concentrat foarte mult pe experiența de condus on-road, chiar dacă multe versiuni beneficiază de tracțiune integrală și diverse tehnologii pentru rulare în off-road. Ca urmare, șasiul este foarte rigid și există o structură ușoară din aluminiu și alte materiale ușoare pentru a menține greutatea cât mai redusă și implicit pentru a îmbunătăți agilitatea.

Autentificare

Nu sunteti membru inca ?

Dureaza doar cateva minute sa va inregistrati.

Inregistrati-va acum

Adresa email
Parola
Ati uitat parola?
Inregistrare
0.5958 :: 17.9MB