No SSO cookie

Fiabilitatea Toyota schiopateaza...

voteaza
(0/ 0)
Fiabilitatea Toyota schiopateaza...
  • Fiabilitatea Toyota schiopateaza...384
  • Fiabilitatea Toyota schiopateaza...383
Noutati-auto · · 0 Comentarii
Nota utilizator
0.0

Problemele raportate in cazul motoarelor VVT-i si cele Lexus diesel 2.2 litri - incidente izolate sau semnale de alarma pentru firma japoneza Toyota ?

 
 
Titanul japonez Toyota ar putea sa fie nevoit sa renunte la "medalia" sa pentru fiabilitate, aceasta conform unor clienti si dealeri auto. Problema raportata se refera la motorul de ultima generatie VVT-i, pe benzina si cel Lexus diesel, clientii si diversi dealeri auto au relatat faptul ca, aceste motoare incep sa consume substantial mai mult ulei dupa doar 80-100 de mii de kilometri parcursi, vina spunand ei, aflandu-se la nivel de piston. Toyota nu a stat pe ganduri, raspunsul fiind prompt, astfel au garantat ca, pentru orice autovehicul la care consumul de ulei depaseste 1 litru la 1600 de kilometri parcursi, clientii vor fi "rambursati" cu o verificare tehnica gratuita, si orice reparatii sau inlocuiri care vor fi nevoite pentru solutionarea problemei, acestea facand parte din strategia de "ingrijire" a clientului la face apel firma japoneza. Astfel, daca sesizati o problema la Avensis-ul, MR2-ul, RAV4-ul dumneavoastra dupa o intrebuintare relativ redusa, sunteti indeamnati sa luati legatura cu cel mai apropiat dealer Toyota pentru o interventie "chirugicala" de urgenta. Se stie de altfel, ca au fost cazuri de inlocuiri totale de motor, in urma inregistrarii unui consum exagerat in materie de ulei, vehiculele respective avand un numar relativ mic de kilometri la bord. Nici ramura Lexus se pare ca nu a scapat de aceasta "maladie", diferiti clienti raportand probleme intampinate la motoarele diesel de 2.2 litri, probleme care au necesitat inlaturarea capetelor cilindrilor si inlocuirea acestora. Problema, spun cei de la Toyota nu se afla la nivel mecanic, ci mai degraba, meteorologic, anumite conditii climatice spun dansii, cauzeaza perturbari in functionarea "celui de al 5-lea injector" al motorului, a carui slujba este controlarea emisiilor vehiculului. In ciuda celor prezentate mai sus, Toyota ne asigura ca nu sunt motive de ingrijorare, "maladia" fiind prezenta la un numar foarte mic de automobile.Sa fie acesta adevarul, sau avem de-a face cu o noua incercare tardiva de musamalizare a unei corporatii mari ?

 

Cuvinte cheie:
Urmareste masini.ro pe:

Citeste si:
Comentarii (0)

Pentru a putea comenta la acest articol, te rugam sa te autentifici!

Drive Test

  • Opel Grandland X 1.6 CDTI Innovation MT6

    Opel Grandland X 1.6 CDTI Innovation MT6

    Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări

    STIRI · 06/06/2018 · Comentarii (0)

  • TEST DRIVE: Mercedes-Benz E 220d 4M All-Terrain

    TEST DRIVE: Mercedes-Benz E 220d 4M All-Terrain

    Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.

    STIRI · 17/02/2018 · Comentarii (0)

Autentificare

Nu sunteti membru inca ?

Dureaza doar cateva minute sa va inregistrati.

Inregistrati-va acum
Adresa email
Parola
Ati uitat parola?
Inregistrare
0.1692 :: 15.23MB