No SSO cookie

Creste din nou taxa pentru masinile vechi

voteaza
(0/ 0)
Creste din nou taxa pentru masinile vechi
  • Creste din nou taxa pentru masinile vechi3409
Noutati-auto · · 22 Comentarii
Nota utilizator
0.0

Guvernul a decis majorarea taxei auto pentru masinile second hand

 
 
Guvernul a decis joi, majorarea de trei ori a taxei de poluare auto la achizitionarea vehiculelor second-hand de import si cresterea primei de casare pentru scoaterea din uz a masinilor uzate, de la 3.000, la 3.800 lei.

Premierul Tariceanu a precizat ca nu a primit inca un raspuns de la Comisia Europeana in legatura cu decizia Guvernului de a suspenda pe o perioada de un an de zile taxa de prima inmatriculare pentru masinile noi.

Premierul sustine ca trebuie luate masuri de stimulare a vanzarilor, de pastrare a locurilor de munca in sectorul auto si pentru functionarea economiei. "E in interesul nostru sa gasim cele mai bune masuri ca acest lucru sa se intample", a spus Tariceanu.

Tot joi s-a decis ca prima de casare din programul Rabla sa creasca de la 3.000 lei, la 3.800 lei. Si locurile din program vor creste in 2009, la 60.000, de la 30.000 anul curent.

Taxa auto a fost modificata ultima oara la 1 iulie 2008, cand pentru inmatricularea de masini noi sumele au crescut, iar la cele foarte vechi au scazut drastic.

Producatorii de masini si importatorii de automobile noi atrag de ceva timp atentia ca noua taxa de mediu intrata in vigoare de la 1 iulie favorizeaza intrarea masinilor foarte vechi in tara. Declaratiile au devenit alarmiste in ultima vreme, cand vanzarile de masini noi au scazut cu 20-30% si chiar cu mai mult. Diverse voci din industrie spun ca daca taxa auto nu se modifica din nou, piata masinilor noi se va prabusi in 2009, iar zeci de mii de locuri de munca din industria de profil sunt in pericol.

Guvernul a decis in noiembrie, prin ordonanta de urgenta, ca taxa de poluare auto perceputa la achizitia masinilor noi sa fie suspendata pana la sfarsitul lunii decembrie 2009, pentru vehiculele Euro 4 cu motorizari de pana la 2.000 centimetri cubi inmatriculate pentru prima data in tara.

Conform datelor APIA, ponderea masinilor mai vechi de 10 ani in totalul masinilor second-hand inmatriculate a crescut enorm, de la mai putin de 1% in trimestrul trei din 2007 (cand taxele erau prohibitive, cateva mii de euro), la 42% in trimestrul al treilea din 2008. In plus, spun cei de la APIA, daca in T3 din 2007 48% din masinile second-hand inmatriculate aveau varste intre patru si zece ani, in T3 2008 ponderea a ajuns la 41%.

In vechea varianta a taxei, inmatricularea unui Logan nou cu motor 1,4 benzina costa 160 de euro, iar pe noua varianta intrata in vigoare la 1 iulie e de 237 euro. Pe de alta parte, cei care vor o masina veche pot sa o inmatriculeze acum ieftin: Un VW Golf din 1993, motor 1,4 benzina, are o taxa de 118 euro pe noua varianta, fata de 2.602 euro pe vechea varianta.

 

Cuvinte cheie:
Urmareste masini.ro pe:

Citeste si:
Comentarii (22)

scris de Anonim 19 January 2009 23:23

mai tericianule esti un dobitoc mare,,ma inerveaza mutra ta decate ori apari la tv,, :red:

scris de Anonim 17 January 2009 15:45

guvernantii zic ca incearca sa protejeze dacia dar intr-o economie de piata majorarea taxei ar insemna concurenta neloiala fata de alte marci de masini . de ce nu face si dacia o masina mai bun si mai frumoasa mai aspectoasa , oricum un audi a4 din 1998 e mai bun si mai frumos decat un logan .rusine rusine rusine . poate ca tariceanu uita un lucru "sunt prosti dar sunt multi"

scris de Anonim 17 December 2008 17:43

Cumpara tu logan sau fiat daca ai bani

scris de Anonim 13 December 2008 18:07

E UN PROST :coolmad:

scris de Anonim 10 December 2008 19:59

se pare ca mafia jagmanitoare a omului de rand, infloreste pe zi ce trece, nu au bani la buget? da gestioneze-l cu responsabilitate, ca atunci cand e vorba sa se protejeze pe ei stiu sa dea legi care sa-l ajute. JOS MAFIA, DA DIN VARF SPRE BAZA. TARICENE NU MAI AI MULT IN FUNCTIE, CRED CA TI-A FOST ULTIMA ZVACNIRE LETALA,

scris de Anonim 10 December 2008 11:53

Mi se pare foarte Ok aceasta taxa auto pentru second, pt ca romanii nu au fost niciodata echilibrati si acum au exagerat cu importul de SH din Germania.unii au facut afaceri frumoasa chiar. Asa ca fiecare cu bugetul lui, iar acum preturile la auto noi sunt super ok. Multumiri premierului Tariceanu pentru o astfel de ordonanta si sa speram ca lucrurile isi vor reveni! Anamaria-sSTAR MOTORS, CONCESIONAR PEUGEOT

scris de Anonim 9 December 2008 23:26

Maine seara la stiri o sa vedeti: "Tariceanu Impuscat" ....iar pe glontz v-a scrie: "JOS TAXA DE POLUARE"....

scris de Anonim 9 December 2008 20:03

bravo! :lol:

scris de Anonim 9 December 2008 03:19

dar voi nu stiti ca NEA TARICEANU are concesionar CITROEN si importa masini noi marca CITROEN ....nu mai are omul vanzari si mai ales ca o sa plece din postul de premier ce o sa faca el dupa ....

scris de Anonim 8 December 2008 13:43

oare cand se naste al doilea tepes

scris de Anonim 8 December 2008 09:06

Mare porc de caine ce esti taricene .Pana cand te mai rabda pamantul acesta ? Sa te bata Dumnezeu ***** cu ochi ce esti .

scris de Anonim 7 December 2008 17:34

fratilor bine va face,voi ati votat dobitocia si nemernicia.astia nu stiu decit doua clase 'bogati si sarci'.va meritati soarta. :

scris de Anonim 7 December 2008 12:19

ar trebui sa iesim in strada ca poloneji :vampire:

scris de Anonim 7 December 2008 10:47

exageram cu totii,dar taryceanu are un pic de dreptate.vedeti si voi la accidentele produse,sunt numai cu masini din astea,,coji,,deci ar trebui sa gandim un pic.poate nu avem bani de o masina noua dar nici ,,cojile,,aduse de niste bisnitari nu ma incanta :coolmad:

scris de Anonim 6 December 2008 18:59

tariceanu esti un dobitoc >:-(

scris de Anonim 6 December 2008 16:12

bataie de joc vreti sa ne ingenunchiati cu taxa asta de protectie rusine

scris de Anonim 6 December 2008 14:23

astia nu mai au bani vere k i-au cheltuit in campanie iar acum au si un buget f deficitar deci eu zic ca in afara ca e hotie pe fata din buzunarul romanului si asa vai mama lui mai e si un mod de a creste tata cu orce pret veniturile magntilor astora ca nu le mai ajunge nene ei ia 99,9% din profit iar muncitorii praful de pe toba dar nea Tariceanu sustine k salveaza locurile de munk ale amaratilor. asta-i economie de piata ? eu stiu ca , consumul se face in functie de cerere si oferta nu altfel :vampire:

scris de Anonim 6 December 2008 10:00

Va bateti joc de o tara intreaga meritati inpuscati ca Ceausescu!!!!!!

scris de Anonim 5 December 2008 20:07

Hotie pe fata fratilor !!! >:-(

scris de Anonim 5 December 2008 17:15

Tariceanule esti un dobitoc de coarne , ca de prost ce esti mai nu impungi, ce ai tu cu taxa de mediu, nu ti-o fost de-a just cat ai marito iti mai trebe alti bani, ai sai mai vezi la vara >:(

scris de Anonim 5 December 2008 14:52

domnul Ttariceanu isi bate joc de noi acum dupa alegeri pe ultima suta de metri vrea sa-si protejeze investitiile in domeniul auto, dar la cei cei care au cumparat aceste masini secand binenteles dupa bugetul fiecaruia ce va face?????pentru ca programarile la rar sunt doar in luna ianuarie 2009 pe data de 20 o sa ramana cu iele pe cap si nu o sa pota sa le inscrie O escrocerie condusa de Tariceanu

scris de Anonim 5 December 2008 12:28

ESTE INADMISIBIL ! PARCA ERA TAXA DE MEDIU NU DE PROTECTIE PT DACIA-RENAULT. CHIAR TREBUIE SA-MI IMPUNA UN MASON CE SA-MI CUMPAR PE BANII MEI ? STIM BINE CA MASINA ESTE O NECESITATE PE CARE MULTI DINTRE NOI O SATISFACEM CU MULTE SACRIFICII(CREDITE LA CAMATARII DE LA BANCI)DAR IN NICIUN CAZ NU AVEM BANI DE O MASINA NOUA CU SALARIILE ASTEA MIZERABILE. AM CITIT PE MULTE SITE-URI SI SE VA IESI IN MASA PE DATA DE 15-12-2008 ORA 11 IN PIATA VICTORIEI. HAI SA LE ARATAM CA NU SUNTEM PROSTI SI NICI

Pentru a putea comenta la acest articol, te rugam sa te autentifici!

Drive Test

  • Opel Grandland X 1.6 CDTI Innovation MT6

    Opel Grandland X 1.6 CDTI Innovation MT6

    Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări

    STIRI · 06/06/2018 · Comentarii (0)

  • TEST DRIVE: Mercedes-Benz E 220d 4M All-Terrain

    TEST DRIVE: Mercedes-Benz E 220d 4M All-Terrain

    Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.

    STIRI · 17/02/2018 · Comentarii (0)

Autentificare

Nu sunteti membru inca ?

Dureaza doar cateva minute sa va inregistrati.

Inregistrati-va acum
Adresa email
Parola
Ati uitat parola?
Inregistrare
0.2242 :: 22.14MB