General Motors, cea mai mare companie auto din America, lider mondial pe piata auto pentru mai bine de opt decenii, intoarce o noua pagina a istoriei sale la un secol de la infiintare. Gigantul auto american isi va declara astazi falimentul, compania urmand sa intre sub protectia legii falimentului. Mai mult, GM va intra in proprietatea statului american.

Falimentul GM a fost confirmat oficial de administratia Obama si reprezinta cel mai mare faliment din industria prelucatoare americana si al treilea mare faliment din istoria coorporatista a SUA. Analistii de pe piata economica sustin ca reorganizarea GM sub protectia falimentului este cel mai inalt risc asumat de presedintele Barack Obama in domeniul economic.

Guvernul SUA va detine 60% din General Motors si va principalul motor pentru reinceperea procesului de organizare. Sindicatul UAW va controla 17,5% din actiunile GM, guvernul Canadei alte 12%, iar detinatorii de obligatiuni vor primi 10% din capital. In urma restructurarii, GM va inchide 11 fabrici din Statele Unite si va dezactiva alte trei unitati. Tinta de concedieri nu este clara, insa grupul a purtat discutii cu liderii sindicatului UAW pentru a renunta la 21.000 dintre cei 54.000 de membri sindicali.

Astfel, falimentul GM nu insemna incetarea activitatii, ci doar reducerea ei si reorganizarea din radacini a companiei. In timp ce GM va iesi din faliment, unitatile de productie care vor fi inchise vor incepe procesul de lichidare. Guvernul Canadei, unul dintre actionarii noului GM, va investi 9.5 miliarde de dolari pentru a nu fi inchise fabriciole companiei de pe teritoriul Canadei.

GM are in acest moment 92.000 de angajati in SUA si finanteaza veniturile a peste 500.000 de pensionari. General Motors a fost infiintat in 1908 si a cunoscut cea mai glorioasa perioada in anii '50, cand avea peste jumatate de milion de angajati si producea jumatate din productia economica a SUA.

Robert Gherghe