În timp ce succesiunea normală este cea clasică: se construieste maşina, se lansează, intră pe piaţă şi apoi se produce un derivat din versiunea de bază care să participe în competiţiile sportive, iată că după exemplul Lexus LFA, urmează Aston Martin V12 Zagato.  Ce este invers la cele două modele? Mai întâi au fost lansate sub formă de concept, apoi ambele au fost duse la Nürburgring, iar la final, ajung pe piaţă sub forma finală, comercială.

Aston Martin V12 Zagato ia aşadar parte la cursa de anduranţă VLN (Veranstaltergemeinschaft Langstreckenpokal Nürburgring), în timp ce participarea în Indz 500 şi Monaco Grand Prix este în pregătire. Reamintim că Aston Martin V12 Zagato a fost lansat in cadrul Concorso d'Eleganza Villa d'Este.

Cum s-a comportat Zagato la Nürburgring chiar nu are nicio importanţă, deoarece cursa a avut un caracter pur profesional, ideea fiind realizarea ultimelor reglaje. Însă vă vom spune, supercarul a terminat doar cinci tururi, înainte de a se retrage la standuri.  Nu este chiar o problemă, deoarece coechipierii de marcă au înregistrat chiar şi un loc secund în clasă, pentru un Vantage V8 de fabrică, iar Zagato se va întoarce pe circuit luna viitoare pentru un asalt suprem în tandem.