No SSO cookie

A doua sesiune de antrenamente: Williams domina, granzii se chinuie!

voteaza
(0/ 0)
A doua sesiune de antrenamente: Williams domina, granzii se chinuie!
  • A doua sesiune de antrenamente: Williams domina, granzii se chinuie!8165
  • A doua sesiune de antrenamente: Williams domina, granzii se chinuie!8164
  • A doua sesiune de antrenamente: Williams domina, granzii se chinuie!8163
  • A doua sesiune de antrenamente: Williams domina, granzii se chinuie!8162
  • A doua sesiune de antrenamente: Williams domina, granzii se chinuie!8161
  • A doua sesiune de antrenamente: Williams domina, granzii se chinuie!8160
Noutati-auto · · 0 Comentarii
Nota utilizator
0.0

Williams invinge masinile Brawn si Toyota, in vreme ce granzii se chinuie!

 
 
Cele trei echipe impotriva carora s-a depus o plangere joi au avut ultimul cuvant de spus vineri in a doua sesiune de antrenamente la Albert Park, doar Mark Webber, pilotul celor de la Red Bull, a reusit sa se interpuna intre masinile Williams, Toyota si Brawn cu ale lor difuzoare mult contestate. Nico Rosberg a dat din nou ritmul cursei, pilotul celor de la Williams reusind un timp de 1:26,053 care este mult superior timpului de pole position realizat in 2008 de catre Lewis Hamilton, care a fost de 1:26,714 asta in ciuda tuturor schimbarilor de regulamente. O surpriza a reprezentat pozitionarea foarte proasta a granzilor de anul trecut, pilotii Ferrari ocupand doar locurile 10 si 11, BMW Sauber 14 si 15 in vreme ce McLaren a ocupat catastroficele locuri 17 si 18. Batalia pentru primul loc a fost apriga, Jarno Trulli, Timo Glock, Mark Webber, Adrian Sutil, Kazuki Nakajima, Heikki Kovalainen, Niko Rosberg si Jenson Button ocupand fiecare la un momentdat locul 1, unii chiar de mai multe ori, pana ce intr-un final Rosberg a iesit izbavitor. Rubens Barrichello a reusit sa il invinga pe Trulli in lupta pentru locul 2, situatia devenind usor inghesuita in momentul in care in ultimele minute toate masinile erau pe pista. Timpul brazilianului a fost de 1:26,157 in vreme ce Trulli a reusit sa scoata un timp de 1:26,350. Mark Webber a ocupat locul 4 cu un timp de 1:26,370 fiind urmat pe locul 5 de catre Jenson Button cu un timp de 1:26,374. Button a blocat un ultim efort din partea lui Nakajima insa neintentionat cand in ultima tura ei nu s-au inteles asupra spatiului pe circuit, pilotul japonez fiind nevoit sa se multumeasca doar cu locul 7 cu un timp de 1:26,560 fiind depasit de Glock care a ocupat locul 6 cu un timp de 1:26,443. Nu a fost o zi extraordinara pentru Sebastian Vettel. Dupa problemele avute in prima sesiune de antrenamente, el a reusit un timp de 1:26,740 inainte sa iasa pe iarba in urma unei franari proaste in turul 3 si sa iasa din antrenamente dupa doar o jumatate de ora de la incepere. In spatele sau, pe locul 9, s-a situat Sutil pentru Force India cu un timp de 1:27,040 reusind sa il depaseasca pe Felipe Massa care a avut un timp de 1:27,064 si pe colegul sau de la Ferrari, Kimi Raikkonen, care a avut un timp de 1:27,204. Masinile Ferrari au ocupat primele locuri dintre echipele care au implementat inca din acest sezon tehnologia KERS. Fernando Alonso cu al sau Renault a ocupat locul 12 cu un timp de 1:27,232 invingandu-l pe ocupantul locul 13, pilotul celor de la Force India, Giancarlo Fisichella, care a avut un timp de 1:27,282. Pe urmatoarele locuri s-au situat Nick Heidfeld de la BMW Saubers (1:27,317) si colegul sau Robert Kubica (1:27,398). Sebastien Bourdais s-a clasat pe locul 16 cu al sau Toro Rosso cu un timp de 1:27,479 reusind sa ii invinga pe pilotii celor de la McLaren, Kovalainen ocupand locul 17 cu un timp de 1:27,802 in vreme ce Hamilton a ocupat locul 18 din 20 de piloti cu un timp de 1:27,813. Se pare ca McLaren au avut probleme cu masina lor iar in momentul in care aceste defectiuni au fost descoperite era deja prea tarziu ei nu mai reusind sa isi imbunatateasca timpul. La fel ca si masinile Ferrari si BMW Sauber, monoposturile McLaren au dus lipsa de aderenta existand multe momente in care Massa, Raikkonen, Kovalainen si Hamilton au iesit in afara pistei. Una peste alta a fost o zi plina de triumf pentru Williams, dar Brawn si Toyota au un ritm similar si Red Bull ar putea realiza o performanta buna prin favoritul publicului Mark Webber in vreme ce Force India a fost multumita de performanta lui Sutil. Granzii in schimb au avut o zi foarte proasta si nu exista semnale ca lucrurile s-ar schimba prea curand.

 

Cuvinte cheie:
Urmareste masini.ro pe:

Citeste si:
Comentarii (0)

Pentru a putea comenta la acest articol, te rugam sa te autentifici!

Drive Test

  • Opel Grandland X 1.6 CDTI Innovation MT6

    Opel Grandland X 1.6 CDTI Innovation MT6

    Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări

    STIRI · 06/06/2018 · Comentarii (0)

  • TEST DRIVE: Mercedes-Benz E 220d 4M All-Terrain

    TEST DRIVE: Mercedes-Benz E 220d 4M All-Terrain

    Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.

    STIRI · 17/02/2018 · Comentarii (0)

Autentificare

Nu sunteti membru inca ?

Dureaza doar cateva minute sa va inregistrati.

Inregistrati-va acum
Adresa email
Parola
Ati uitat parola?
Inregistrare
0.1937 :: 17.79MB