StiriEditorialeDin Brasov pana-n Dubai cu autobuzele
Iata ca dupa zeci de ani urmeaza sa mai exportam si noi ceva si nu oriunde, chiar in Dubai. Daca inainte exportam roadele pamantului si alte cele, acum vom exporta autobuze. E si asta un inceput, nu ca am mai avea ce exporta in afara de mobila si dulceata.
Roman Brasov ar putea exporta in urmatoarea perioada peste 100 de autobuze Roman Urban Crosstown in Emiratele Arabe Unite. Valoarea vehiculelor s-ar ridica la 10 milioane de euro. Pentru cei de acolo 10 milioane de euro e un mizilic. Asta daca ne gandim ca au camile de peste 1 milion de euro. Momentan exista discutii intre uzina si cei din Dubai. In cazul in care colaborarea ar avea loc, cifra de afaceri si productia s-ar dubla.
Detalii tehnice Roman Urban Crosstown
Viteza maxima: 80 km/h
Masa totala admisa: 18.000 kg
Lungime totala: 12.000 mm
Latime totala: 2.540 mm
Inaltime totala: 3.290 mm
Motor: MAN Diesel, 4 timpi, 6 cilindri in linie
Cilindre: 6870
Putere: 290 CP/2300 RPM
Cuplu maxim: 1.100 Nm
Nivel de poluare: Euro 5
Cutie de viteze: Automata 6+1 trepte de viteza
Ramane sa vedem care va fi deznodamantul acestei posibile colaborari. Cel mai probabil vom afla mai multe in urmatoarele saptamani. Totusi, daca afacerea va reusi, ne putem lauda ca exportam autobuze, dulceata si mobila (poate si miere, ramane de vazut).
Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări
Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.
Pentru a putea comenta la acest articol, te rugam sa te autentifici!