No SSO cookie

Concept car - Opel Antara GTC

voteaza
(0/ 0)
Concept car - Opel Antara GTC
Concepte · · 0 Comentarii
Nota utilizator
0.0

Cu noul sau concept de vehicul, Antara GTC 4x4, Opel demonstreaza cat de dinamic si atletic poate fi, de fapt, un SUV.

 
 
[poza1s] Noul Opel Antara GTC se poate mandri cu cei 212 cai-putere de sub capota si cu versiunea twin-turbo cu patru cilindri a motorului diesel 1.9 CDTI ECOTEC (4 valve/cilindru; 400 Nm de la 1400 rpm). Combinat cu transmisia automata in sase trepte, noul Antara poate atinge o viteza maxima de 210 km/h, masina ajungand la 100mk/h in doar 8 secunde. Alimentarea cu combustibil este controlata de un sistem common-rail cu o presiune de pana la 1600 de bari.Cu un design caracteristic in trei usi (lungime/latime/inaltime: 4530/1970/1640 mm), Opel da o interpretare sportiva unui SUV si a design-ului dinamic al unui format special de vehicul. [poza2s] Printre particularitatile design-ului sau se numara ferestrele fara cadru, care cad drept si accentueaza astfel silueta coupe a vehiculului. De asemenea, farurile LED si crestatura specifica marcii in capota motorului scot si ele in evidenta noul design al Opel-ului cu patru locuri. [poza3s] Usa portbagajului are un design inovativ astfel ca, in momentul in care este deschisa, se ridica in sus, spre fata, iar persoana care doreste sa incarce masina nu este nevoita sa faca un pas inapoi. Scaunele din spate pot fi pliate complet pentru a crea un spatiu mare de depozitare, de pana la 2400 de litri. Scaunele din fata sunt asezate pe sine-mono, astfel incat dau impresia ca plutesc. Cu ajutorul unui sistem EasyEntry, scaunele din fata aluneca spre inainte la apasarea unui buton, pentru a permite pasagerilor sa intre in masina si sa se aseze pe scaunele din spate. Un senzor indica daca cineva sta pe locurile din fata in timpul acestei operatiuni. [poza4s] Atat farurile din fata, cat si cele din spate sunt adevarate opere de arta. Asemenea tuturor surselor de lumina din Antara GTC acestea constau in diode emitente de lumina ce au o durata de viata mai mare si un timp de reactie mai scurt decat lampile conventionale. In acelasi timp, designerii masinii au avut mai multa libertate de creatie... In fata, farurile se integreaza usor in aripi, iar in spate ele formeaza o minunata tranzitie de la aripa laterala spre spatele masinii. [poza5s] Acoperisul GTC-ului beneficiaza de doua trape pentru a permite patrunderea luminii in interior, unde se observa un fascinant contrast intre lux, clasic si detaliile solide, musculare care abunda in interior. Nuante calde de culori si utilizarea generoasa a pielii sunt prinse intr-o fermecatoare combinatie cu materialele tehnice cum ar fi fibra de carbon, otelul inoxidabil si aluminiul. [poza6s] Din punct de vedere cromatic, interiorul este impratit in doua: maronul inchis culoarea domina partea superioara a panoului de comanda si liniile usilor, in timp ce restul este bej pal.

 

Cuvinte cheie:
Urmareste masini.ro pe:
Comentarii (0)

Pentru a putea comenta la acest articol, te rugam sa te autentifici!

Drive Test

  • Mazda CX-5 CD150 MT6 Takumi

    Mazda CX-5 CD150 MT6 Takumi

    Toate dotările și sistemele de care dispune sunt înglobate în crossover-ul de clasă medie fără compromisuri în ceea ce priveşte plăcerea de a conduce şi fiabilitatea specifice Mazda.

  • Suzuki SX4 1.0 Passion AllGrip

    Suzuki SX4 1.0 Passion AllGrip

    Suzuki S-Cross este o maşină foarte bună pentru oricine, nu doar pentru familişti sau pentru cei care preferă să ştie că pot evada oricând din cotidian pe un drum care nu a beneficiat vreodată de asfalt.

Autentificare

Nu sunteti membru inca ?

Dureaza doar cateva minute sa va inregistrati.

Inregistrati-va acum

Adresa email
Parola
Ati uitat parola?
Inregistrare
0.7345 :: 22.17MB