O MASINA FIABILA, ELEGANTA, PUTERNICA CU PUTIN NERV, DIFICILA IN VIRAJE SI CU UN CONSUM BUNICEL
Nota generala: 4/5
HYUNDAI LANTRA XD/ELANTRA 1.6 GTX
| Motor | XD/ELANTRA 1.6 GTX |
| Intretinere | |
| Comfort | |
| Performanta | |
| Siguranta | |
| Consum | |
| An fabricatiei | 2006 |
| Km parcursi | 68800 |
Opinie generala
Calitati: puternica, eleganta, confortabila, consum acceptabil Defecte: lipsa scut, piesele de fixare bari protectie f.slabe, farurile orbesc si nu lumineaza drumulbine.
Service
- Directie si capota motor nere-glata de noua; - Probleme la introducerea in marsalier, nu primeste mereu, se impiedica de ceva si caraie cand incerci sa dai cu spatele (am fost nevoit in multe cazuri sa misc masina inainte putin, pentru a putea intra in viteza); - Tacanit tacheti hidraulici(inceput de la 3000 Km) in special la pornirea la rece, dar si dupa ce a fost oprita 1 ora si apoi repornita(scimbat doua seturi insa tot bate); - La ultimul reglaj de directie dupa montarea si echilibrarea noilor anvelope, mecanicul a constatat ca pe partea st.fata distanta intre anvelopa si presul de protectie este diferita fata de partea dreapta (este mai mica) si intrucat eu nu am lovit-o, inseamna ca de noua a avut aceata problema.
scris de Anonim 5 May 2011 14:14
Am un Hyundai Elantra 1,6 de 4 ani. Una dintre cele mai stabile masini cu care am mers (si am incercat vreo 10 modele, majoritatea mai noi ca ea). Nu a fost necesar niciun reglaj de noua, nu am avut probleme. Pana la 48000km am schimbat doar doua tampoane de cauciuc la bara stabilizatoare. E adevarat, uneori marsarierul intra mai greu. Suficient de sprintena, una dintre cele mai agile din clasa ei de marime si putere. Pe autobahn in Germania am ajuns pana la 210 pe vitezometru (nu cred in realitate sa fi fost sub 200). Consum 6,5 afara, 7 pe drumurile noastre (evident, viteza de croaziera, treci peste 150, costa), cca 9 in oras. Nu e influentat de climatronic mai mult de 0,1l/100 km. Confortabila la drum lung. Pacat ca noul model Elantra nu a fost adus si in Europa. Singurele masini cu tinuta de drum comparabila: Wolkswagen (Golf si Passat), Ford, Mitsubishi Lancer, Hyundai I30. Aproape si Fiat Bravo. Toyota, Renault, Peugeot, Citroen (modele berlina, caracteristici similare) nu stau la fel de bine pe sosea, mai ales in curbe. Atentie la anvelope, nu accepta decat 185, maxim 195.
Pentru a comenta vă rugăm să vă autentificaţi sau să vă înregistraţi.