Hyundai i30

Hyundai introduce o noua masina, i30 si o noua filozofie a denumirilor alfa-numerice. Viitoarele modele vor avea prefixul “i” urmat de inca 2 cifre. De ce “I”? In primul rand pentru ca “i” vine de la INSPIRATIE, care este unul din cei 3 stalpi de rezistenta ai politicii de pozitionare europeana a marcii Hyundai (calitate, siguranta de sine, inspiratie). Dar “i” vine si de la inteligenta si integritate, iar clientii au ajuns sa astepte exact aceste lucruri de la Hyundai; vine si de la inovator, iar i30 exact asta inseamna. in toate aceste forme, “i” este punctul central al oricarei promisiuni Hyundai. De la aceasta premisa, emblema “i” s-a dezvoltat in mod natural.


Bine ati venit in lumea lui „i”!

Odata cu i30, Hyundai introduce o noua gama de modele europene dedicate, pozitionate ferm in segmentul principal C. Proiectat pentru cei care cauta caracterul practic si stilul, cu un strop de sportivitate, modelul i30 se indreapta catre persoanele care doresc ceva diferit, dar cu o calitate si integritate dovedite. La lansare va fi disponibil cu 5 usi hatchback, urmat de varianta combi, i30 deschizand un nou capitol pentru Hyundai in Europa.

Exterior

Spirit creativ

Formele unduitoare, accentuate de linii puternice scot in evidenta spatiul si lungimea ampatamentului modelului i30. Linia neintrerupta a taliei, clar definita unifica proportiile clasice. Efectul este modern si in acelasi timp captivant, oferind o impresie dinamica de performanta si pricepere. Cuvintele cheie sunt: stil elegant si echilibrat sportiv.


Un design mai cultivat

Stilul frontal distinctiv, sportiv fara a fi agresiv – reprezinta noua identitate de design a marcii Hyundai. Stilul pronuntat al admisiei frontale pare ca se modeleaza fara efort pe liniile capotei si stalpilor A. Liniile ascendente ale geamurilor din spate oglindesc linia de contur inferioara. Efectul armonic creeaza o tinuta distincta si dinamica.


Toate elementele complet integrate

Spatele sculptat este obtinut prin combinarea unor linii curbe ce extind talia si reflecta fata unduita si lateralul stilat. Fiecare element de design este integrat armonios. Interactiunea aparent fara efort dintre stopuri si faruri, spoilerul de pe plafon si proportiile superbe contribuie la senzatia puternica de proportionalitate si scop. Interactiunea suprafetelor dinamice inclinate ofera o tenta pronuntat sportiva.


Interiorul

Rafinament dinamic

Ampatamentul lung si latimea generoasa a modelului i30, combinate cu abilitatea celor de la Hyundai, in legatura cu spatiul interior au condus la crearea unui interior concentrat pe confortul de prima clasa, functionalitate si caracter practic. Rafinamentul dinamic a fost aplicat fiecarui aspect, inclusiv gestionarii aerului, ambiantei aerisite, confortului scaunelor si ergonomiei intuitive.


Beneficiile rafinamentului dinamic

Modelul i30 a fost conceput de la inceput ca o masina orientata spre sofer. Claritatea instrumentelor, inclinarea si volanul telescopic, scaunele sportive si pozitionarea optima a schimbatorului de viteze sunt o dovada a acestui lucru. Pentru mai multa claritate, tehnologia LCD a fost utilizata pentru afisajul central si pentru afisajul panoului de instrumente precum si pentru luminile de avertizare. Orificiile generoase de ventilare asigura o distribuire optima a aerului in interior. Prin tapiteria interioara in doua tonuri de culoare, cu o atentie speciala acordata materialelor folosite, s-a obtinut un mediu interior elegant si proaspat, cu adevarat european.


Lumina albastra pentru instrumente

Lumina albastra bazata pe LED-uri, pentru instrumente, deja adoptata in noul Santa Fe si in gamele superioare ale Hyundai, este o caracteristica distinctiva. Ochii sunt mai putin tensionati si obositi indiferent de conditiile de iluminare ambientale, ajutand la pastrarea atentiei si vizibilitatii. Lumina albastra reprezinta si o recunoastere a marcii Hyundai, ocupantii avand impresia clara ca sunt intr-o masina Hyundai.


Caracterul ergonomic al rafinamentului dinamic

De ani de zile, Hyundai a dovedit ca o masina nu trebuie sa fie mare pentru a fi spatioasa si nu trebuie sa coste mult pentru a oferi un interior inteligent. Modelul i30 exact asta reprezinta. Ergonomia intuitiva este evidenta in toate sistemele de control. Butoanele pentru sistemul audio si comunicare asezate in mod convenabil pe volan si coloana de directie, impreuna cu butoanele pentru controlul incalzirii, aerului conditionat si geamurilor si oglinzilor demonstreaza exact acest lucru. Accesul simplu la sistemul audio integrat, buzunarele pentru harti si alte spatii de depozitare sunt un alt punct de rezistenta al Hyundai ce caracterizeaza modelul i30. Chiar si pozitia si precizia schimbatorului automat de viteze a fost optimizata in continuare. Toate acestea contribuie la ideea ca aceasta este o masina orientata catre sofer.

Scaunele

Scaune ce inspira superlativul

O masina care ofera un grad de sportivitate peste medie, trebuie sa dispuna si de scaune corespunzatoare, pentru a putea savura calatoria. Scaunele din fata si scaunele conturate din spate ale modelului i30 ofera un confort si un sprijin pe termen lung. S-a acordat atentie nu doar formei, cu design ortopedic, ci si cusaturilor si materialelor de calitate superioara utilizate. Rezultatul se traduce in scaune confortabile proiectate pentru a respecta cele mai inalte standarde europene.


Interiorul ideal integrat

Dimensiunile modelului i30, 4.245 mm lungime, 1.765 mm latime si 1.480 mm inaltime, incadreaza i30 perfect in asteptarile clasei C. in plus, ampatamentul lung de 2.650 mm ofera spatialitate interioara, ceea ce a devenit forta design-ului interior inteligent de la Hyundai. Spatiul suplimentar a permis designerilor sa optimizeze fiecare aspect. Rezultatul este o libertate marita de miscare, o pozitionare optima a scaunelor si a instrumentelor si un confort sporit. Atat in fata cat si in spate, spatiul pentru picioare si cel de deasupra capului sunt peste media acceptata.


Adaptabilitate totala

Fiecare i30 are scaune rabatabile 60/40 in spate, care se rabateaza oricand aveti nevoie de mai mult spatiu de depozitare si functionalitate fara a face compromisuri in ceea ce priveste siguranta si confortul. i30 ofera pasagerilor care stau in spate un sprijin perfect conturat, spatiu mai mare la picioare decat rivalii sai si o gestionare excelenta a aerului interior. Pentru ocupantii scaunelor din fata, scaunele reglabile pe inaltime si sprijinul la nivel lombar nu puteau fi mai bine pozitionate si mai usor de operat. Cu un spatiu excelent la picioare, soferii se pot bucura de calatorie in mod confortabil.

Spatiu convingator in spate

Modelul i30 aduce, pe langa spatiul interior peste medie, si un spatiu de depozitare generos pentru bagaje, usor de accesat. O lungime utila de 821mm, latime de 1.040 mm si inaltime de 558mm in zona de bagaje, ofera un volum impresionant de 340 litri, cu scaunele din spate in pozitie ridicata. Cu scaunele din spate rabatate, spatiul de depozitare este crescut la 1.141 mm, volumul de incarcare crescand la 1.250 litri. Ca la orice Hyundai, utilitatea si comoditatea modelului i30 nu au fost uitate, portbagajul avand un paravan standard si o plasa optionala pentru bagaje.

Echipamentul

Complet echipat, pentru orice scop

Hyundai a fost intotdeauna recunoscut pentru generozitatea echipamentelor pentru toate nivelele, iar i30 continua aceasta traditie. Gama de echipamente standard combinata cu o intreaga selectie de dotari suplimentare la preturi rezonabile, permite clientilor i30 sa isi „croiasca” masina conform dorintelor lor.


O selectie larga

Modelul i30 va fi disponibil in 4 variante diferite. Chiar si varianta entry, “Classic” ofera o gama larga de optiuni precum sistemul audio integrat (Radio+CD+MP3+USB+AUX), sistem de reglare pe inaltime a scaunului soferului si geamuri electrice in fata. Versiunea “Comfort” ofera oglinzi electrice incalzite si colorate pe exterior, acces fara cheie, suport lombar pentru scaunul soferului, tetiere pentru scaunele din fata si lampi fata pentru ceata. Versiunea mai sportiva “Style” este disponibila de la un nivel de 1,6, cu o putere de 122ps, roti de 16” din aluminiu, cauciucuri 205/55 R16, suspensii sport, sistem de monitorizare a presiunii pneurilor, scaune cu tapiterie partial piele si aer conditionat manual, toate in dotarea standard. Versiunea de top, “Premium” se ridica la nivelul emblemei Hyundai oferind toate aceste dotari, plus aer conditionat automat, ESP, oglinda ECM, sistem de control pentru distanta la parcare, control de croaziera si senzor de ploaie. ESP, bineinteles, este disponibil pentru toate versiunile ca optiune, in timp ce pentru majoritatea pietelor europene, ESP va fi o dotare standard.


Depozitare si comoditate

Nimeni nu poate contesta faptul ca Hyundai este printre cei mai buni, cand vine vorba despre un interior inteligent si confortabil, despre depozitarea bagajelor. Modelul i30 se ridica la nivelul reputatiei sale si o continua. in functie de varianta, suportul pentru ochelari, suportul pentru pahar, un spatiu central de depozitare, buzunarele pentru harti usor de accesat, buzunarele din spatele scaunelor si spatiul de depozitare din cotiera centrala si suporturile pentru pahare din spate sunt dotari suplimentare care sporesc confortul. Torpedo-ul spatios este de asemenea racit, atunci cand este pornit aerul conditionat.