Pentru a crea noul E-Cell, inginerii Mercedes au inlocuit motorul cu patru motoare electrice. Acestea sunt amplasate in apropierea rotilor, astfel puterea este transmisa eficient si in acelasi timp ofera si avantajele unei tractiuni integrale. Se pare ca aceasta solutie reduce drastic greutate totala a masinii. Puterea totala transmisa de cele patru motoare electrice este de 526 CP si cuplu de 880 Nm.
Mercedes a declarat ca accelerarea de la 0-100 km/h a prototipului electric este de 4 secunde. Aceasta accelerare se datoreaza unei distributii eficiente a greutatii bateriilor de 400 de volti. O parte din sistemul electric a fost montat in spatele peretelui ignifug din fata, iar cealalta parte in spatele scaunelor. Inginerii au declarat ca aceasta pozitionare ofera o stabilitate sporita a masinii si un centru de greutate optim.