Sugestii mp3 pe un focus II 2006

salutare! sunt posesorul unui ford focus II cl 2007. desi masinuta mea este proaspata(abia ieri am ridicat-o) deja i-am pus gind rau sistemului audio stock. rau nu se aude dar e departe de a ma multumi. pe vechea masina, o dacie 1310, aveam 2 boxe clarion 2 alpine ovale si un mp3 player alpine 9852rb de care eram foarte multumit. am umblat cu diverse masini straine care aveau sistemul audio original si sincer nu imi placea sunetul din interior.

eu caut o solutie pt a putea asculta mp3-uri in masina. am fost la bdt sa-i intreb cit m-ar costa un mp3 sony cel care costa 300 euro daca optai sa-l monteze in fabrica. raspunsul lor: peste 3500 ron deci varianta asta pica din start. exista acel gadget care se pune la bricheta si emite fm catre unitatea din bord. sunt circumspect in privinta calitatii sunetului. deci si asta pica. ar mai fi solutia sa montez vechea unitate, alpine-ul 9852, dar pt asta tre sa renunt la magaoaia de casetofon din bord si sa montez si o masca. problema e ca nu stiu cit de usor se da jos si daca afecteaza intr-un fel garantia masinii. aschimbat cineva casetofonul la un focus II ?

mai nou am gasit dracia asta: http://www.griffintechnology.com/products/itripdock/ este un modulator fm pt ipod si in acelasi timp si incarcator de masina pt ipod. nu am insa idee de calitate. are cineva? a testat?

o sa schimb si boxele. am inteles ca toate 4 sunt de 16:9. mai necesita ceva corectii unele noi? a schimbat cineva? ce probleme ati intimpinat?

ps: subwoofer nu pun. am nevoie de spatiu in portbagaj. prefer 6 boxe bune si un player pe masura.

ps2: nu am nici mufa aux in torpedou. altfel era simplu

Dosar leasing incheiat in decembrie-Taxa prima inmatricular

Sunt catranit rau de tot. :evil: In decembrie 2006 am fost la Ford Bdt pt a achizitiona in sistem leasing un ford focus cl 2007 1,8 tdci. La sugestia lor am inclinat catre Hvb Leasing desi aveam si optiunea Vb leasing unde deja vorbisem cu cineva. Totul in speranta ca transferul de acte si bani se va realiza mai rapid si nu voi fi prins in offside de aceea taxa de inmatriculare ce urma sa intre de la 1 ianuarie.

Dosarul este aprobat pe 19 dec, semnez pe 20 dec, in acceasi zi fac si plata avansului(40% + comis de adm+ 180 euro fara tva costuri inmatriculare). Tipa de la Bdt mi-a spus ca masina este in tara iar daca cei de la Hvb se grabesc cu plata e posibil sa ridic masina chiar inainte de 31 dec. Pe 27 dec sun si aflu ca Hvb inca nu facuse plata. Abia pe 28 dec efectueaza plata dupa ce l-am sunat eu pe agentul HVB. Mult prea tirziu insa. Vama lucra pina pe 29 dec. :bash:

Cum vama s-a redeschis abia pe 8 ianuarie 2007 ma asteptam ca macar acum sa trimita dosarul in vama pt a finaliza. Surpriza, ieri 10 ian primesc telefon de la Bdt sa-mi spuna ca se intirzie cu livrarea masinii pt ca "importatorul Ford Romania refuza plata in valuta facuta de Hvb, cere recalcularea in ron si scoaterea accizei din pretul facturat".

In concluzie, eu ma vad nevoit sa astept o perioada nedetermiata, pt ca nici ei nu prea stiu ce sa faca acum, si cel mai probabil o sa ma vad nevoit sa achit taxa de prima inmatriculare. Mi se ma scadea acciza dar voi plati taxa, lucru care nu imi convine. Cei de la Hbv au intirziat nepermis de mult si daca nu voi ajunge la o intelegere cu ei, ma gindesc sa ii dau si in judecata! :boxing:

Dupa calculele mele taxa de inmatriculare va fi de 480 euro fara tva asta pt un motor euro 4/1,8 tdci

Voi ce ati face in locul meu?

interesat de un ford mondeo

salutare! de ceva timp m-am hotarit sa achizitionez un ford mondeo 2,0 tdci. eram si inca sunt interesat e o masina din 2004 sub 100 000 km. am cercetat site-urile de masini sh de la noi + alte citeva parcuri auto din Bucuresti si am vazut ca ceea ce ma intereseaza pe mine variaza intre 13 000 - 14 000 euro. masini cu rulaj de 70 000 - 90 000 km. apoi am aruncat o privire pe site-urile din germania si franta, unde am observat ca acolo cu greu gasesti forduri mondeo din 2004 sub 100 000km sau daca gasesti sunt egale la pret cu cele de aici. adica mai scumpe daca arf fi aduse in romania.

am vazut ca cele cu rulaj intre 100 000 - 130 000 km sunt cam 11 000 -12 000 cam cu 1 000 - 2 000 euro mai ieftine decit cele din parcurile din romania(practic diferenta ar reprezenta-o tva-ul, taxele, adaosul samsarilor).

concluzia la care am ajuns eu este ca cei din ro umbla serios la km. gresesc sau nu?vad ca pina si aaaauto recurge la acest lucru.

recent am gasit un mondeo 2004, 114 000km model ghia la 13200 euro. masina este adusa din franta de un parc auto din Bucuresti, si are o garantie de 6 luni.
cum nu prea mai pot sa astept si sunt nevoit sa cumpar o masina luna asta(din 2007 apare taxa de inmatriculare, deci adio sh ieftin)ma vad nevoit sa trec peste unul din principii si sa iau o masina peste 100 000 km.

intrebarea mea pt voi este alta.

cum se comporta un motor de mondeo dupa 110 000 km, si care ar fi problemele care ar putea aparea la masina in viitorul apropiat(si aici nu ma refer doar la motor)?

unde ar fi mai bine sa ii fac un test? la autotest in vitan sau la o reprezentanta ford?

se poate determina cu exactitate nr de km al masinii la vreun tester?

faza cu cartea de service nu tine. sunt 60 euro in alb afara.