Mitsubishi lancer 2.0 135 cp - vs 307 110 hdi diamond pack

Lancer 2.0 A82 - 135 cp pret: 16500 euro cu tva. E corect pretul (s-au ieftinit cu 30%)

9.6 secunde 0-100 , consum mediu 8.4 , cuplu 176 Nm , viteza maxima 204 km / h

Dotari incluse in pachetul A82
+ABS , EBD

+Geamuri electrice fata/spate

+Pachet Sport Intense: volan cu finisaj negru, pedale din aluminiu, levier cutie de viteze cu cursa scurta

+Jante aliaj usor 16” x 6” cu pneuri 195/50R16

+Eleron spate in culoarea caroseriei cu lampa stop centrala

+Airbag-uri frontale pentru sofer si pasager , Airbag-uri laterale si airbag-uri de tip cortina pentru sofer si pasager

+Aer conditionat automat

+Scaune sport – tapiterie din velur

+Indicatoare de bord de tip EVO

+Volan MOMO cu trei spite imbracat in piele, levier cutie de viteze si levier frana imbracate in piele

+Cotiera centrala cu spatiu depozitare

+Praguri cu ornament in culoare caroseriei

+Inchidere centralizata cu telecomanda

Astea ar fi cele mai importante dotari.

Acum intrebarea este... la 16.500 euro merita ?

P.S. Am facut drive test cu peugeot 207- 1.4 90cp , 307 1.6 110cp , citroen c4 1.6 110 cp si toate mi s-au parut grele si greoaie.

Am ajuns in ultima saptamana daca nu ma convinge lancer raman cu peugeot ... desi nu ma incanta.

Peugeot 207 vs x?

Am un vw bora 1.9 ,90cp, tdi 2005 , masina pe care o impart cu tatal meu in functie de nevoile fiecaruia (adica eu cam stau pe bara) , planuim ca pana la mijlocul lunii iunie sa dam comanda de o masina pentru mine, bugetul este in jurul sumei de 16 000 euro.. la care se mai adauga 1000 euro in cazuri exceptionale ( adica o oferta foarte rentabila la 17000 euro).
Iata pe ce mi-au cazut mie ochii:

Peugeot 207 berlina 5 usi SPORT, Motorina 1560cc (90)

Functionalitate

bancheta spate rabatabila 1/3-2/3

bord cu turometru si iluminare portocalie

caroserie galvanizata

ceas digital

faruri directionale

filtru polen

geamuri electrice fata

inchidere centralizata

luneta cu stergator si degivrare

ordinator de bord

portbagaj iluminat

posibilitatea anularii airbag-ului pasager

reglaj electric faruri

roata rezerva de dimensiuni normale

servodirectie variabila

sistem blocare usi spate

sistem recirculare aer


Confort

aer conditionat automat bi-zona

incuiere automata a portbagajului si usilor la peste 10 km/h

oglinzi exterioare actionate electric si incalzite

parasolare cu oglinda

plafoniera cu temporizare

radio CD + MP3 cu 6 boxe si comenzi pe coloana de directie

scaune fata reglabile pe inaltime

semnal sonor pentru faruri aprinse sau cheia uitata in contact

volan reglabil pe inaltime si adincime


Siguranta

a treia lampa STOP

ABS + EBD

airbag sofer, pasager

centuri de siguranta in 3 puncte, pretensionate

ESP

imobilizator electronic

martori pentru necuplarea sau decuplarea centurilor fata si spate

proiectoare ceata in bara fata

servofrana

sistem asistenta la franarea de urgenta

sistem ISOFIX pentru scaune copii

stopuri ceata


Design

bandouri protectie laterala

bare si oglinzi exterioare in culoarea caroseriei

compartiment portbagaj acoperit

faruri cu geam clar

jante aliaj 16”

lampi semnalizare laterale

Parte frontala « SPORT »

tetiere fata spate reglabile in inaltime

volan cu 3 spite

DATE TEHNICE

Motor

Cilindree(cm3) 1560

Putere maxima(ch DIN) 90/4000

Turatia putere maxima(tr/mm)

Cuplu maxim(Nm CEE) 215/1750

Turatia cuplu maxim(tr/mn)


Rezervor

Capacitate(litri) 50


Performante

Accelerare de la 0 la 100 km/h (sec) 11.5

Viteza maxima(km/h) 182

Accelerare 1000m(sec) 33.6


Consumuri(litri/100 km) - Directiva UE 93/116

Urban 5.8

Extra-urban 3.8

Mixt 4.5

Emisii de CO2(g/km) 120


Suspensii

Suspensii fata Roti independente, tip pseudo McPherson, arcuri elicoidale si amortizoare hidraulice integrate

Suspensii spate Roti independente, brat tras, bare de torsiune transversale, amortizoare hidraulice


Frane

Frane fata Discuri ventilate

Frane spate Discuri


Pneuri

Dimensiuni 195/55 R 16


Dimensiuni exterioare

Lungime(mm) 4030

Latime(mm) 1720

Inaltime(mm) 1472


Capacitati

Volumul portbagajului cu bancheta in pozitie (dm3) 270

Volumul portbagajului cu bancheta rabatata (dm3) 923


Mase

Masa proprie(kg) 1280

PRET: 16852 DDP - 5% = 16000 EURO

Intrebarea este acum... Merita banii? Luati in considerare , va rog , datele tehnice , optiunile incluse in nivelul de exhipare sport , si ce stiti despre masina. ATENTIE Ce stiti , nu ce ati auzit.

Ce alte optiuni am in banii acestia care sa se apropie de ce ofera 207-ele.
Luati in considerare optiunile iar alternativele sa fie propulsate neaparat de diesel.

Si inca o intrebare , secundara, e deajuns bugetul pt o masina dintr-o clasa imdediat superioara 207-lui?

Va multumesc anticipat![/b]

Ce inseamna pret CCP??

Care e diferenta intre pretul CCP si cel CIP ? Ce inseamna pret CCP?

Cine ma ajuta sa imi aleg o masina ?

Am 18 ani si urmeaza sa imi cumpar prima mea masina (ma rog tata k eu n-am bani) pana acum am condus 5000 km o bora 1.9 tdi 90 cp...(cam lenta zic eu) bugetul pt masina e de 16 mii euro fix! Imi place condusul relativ sportiv nu sunt maniac dupa viteza dar nici sa ma tarasc pe sosele nu imi place. In timpul ce urmeaza estimez ca voi parcurge in jur de 18 mii km pe an distribuiti egal in oras si in afara.Ce sugestii imi dati ? As prefera masina noua sau ceva din 2005-2006 in cel mai rau caz.



Va rog ajutati-ma sa Fac alegerea corecta. Multumesc anticipat.

Octavia 1 tour sport 1.8 150 cp sau Skoda Octavia 2 1.6 fsi

Trebuie sa imi cumpar cam in 3 luni masina in jur de 16.000 euro nu pun accent pe dotari sau comfort ci doar pe felu in care se comporta masina la drum restu pe parcurs cand voi avea bani cine a facut test driev cu oricare dintre cele 2 modele va rog lasa-ti cateva impresii despre suspensie , consum , acceleratie , directie etc


Multumesc anticipat