Saracie mare...

Am eu impresia sau acest forum a intrat in paragina.... Daca nu aveti probleme cu masinile nu inseamna ca nu trebuie sa scrieti nimic. Imi pare foarte rau cand intru pe forum si nu gasesc nici un mesaj nou. Poate aveti probleme poate nu aveti timp, dar totusi cinci minute sa scrieti ce ati mai facut si ce descoperiri noi ati mai facut la Ladite nu va incurca asa de rau... Poate sunt eu idiot dar imi place forumul si imi plac discutiile, vreau sa stiu ca mai exista cineva care tine la Ladita la fel ca mine. Intalniri nu
s-au mai pomenit. Se mai fac? Vreau si eu sa va cunosc si sa va arat Ladita mea... Tocmai ca sunt nou... Dar nu in Bucuresti. E prea departe.... Sau daca ma gandesc bine as veni si acolo.... Nu mai fumez o saptamana si bag benzina.... Mananca cam multicel... Hai ma ziceti ceva. Astept data intalnirii... Pana-n Craciun

documentatie tehnica si catalog de piese schimb pentru lada

De unde oare se poate face rost de documentatia tehnica pentru lada 1500, arhitectura constructiei, parametrii de functionare, explicatii, chestii dintr-astea si un catalog de pise de schimb cu coduri sau cu serii . De exemplu eu ce platina cer daca ma duc sa cumpar? Sau alte chestii detaliate.....

Stie cineva de chestia asta?

M-a lasat rusoaica in drum

Vin de la serviciu aseara, arunc rucsacul din spate, si ma pornesc a schimba furtunul de alimentare cu benzina din pompa catre carburator. Zis si facut. Se termina treaba, pun filtrul de aer la loc peste carburator ii pun capacul..... in fine, gata de pornire. Pornesc cu chiu cu vai dupa 10 secunde de demaror. Rusoaica porneste.... Avea insa un mers foarte ciudat, pe langa faptul ca nu mergea rotund, daca nu o calcam murea motorul, cand o calcam dadea in bot si se accelera foarte prost si cu intarziere. In fine "hai sa fac o tura" imi zic in sinea mea si o scot din curte; Cand sa plec si eu de pe loc constat ca nu trage absolut deloc, cu mari eforturi am reusit si eu sa plec de pe loc cu vreo 4000 de RPM si cu sprituri pana aproape de podea. Vreau sa va spun ca nu am putut sa ii dau a doua din cauza faptului ca motorul se detura cand calcam pedala in loc sa se accelereze, iar daca nu calcam se oprea. Foarte nervos si cu mare zgomot si paraituri am mers si eu 200 de metrii dupa care mi-a fiert motorul (lucru pe care LADA mea nu il facuse niciodata) Am oprito, am verificat apa, era ok dar fiarta, am fumat o tigara si am dat sa pornesc... PAUZA..... Pornea foarte greoi dupa mai multe incercari si statea pornita maxim 5 secunde dupa care iar se oprea. Vreau sa adaug ca se auzea motorul extraordinar de prost cu multe gatuiri si paraituri dadea sa se opreasca dar nu se oprea, iar se accelera iar se oprea si tot asa....... In final mi-am sunat un prieten, am legat-o cu o funie si am adus-o inapoi acasa foarte suparat, acolo unde este si acum in speranta ca va merge vreodata bine si in asteptarea unor sfaturi si opinii de-ale voastre. Nu am uitat sa ma plang pe la toti cei care au ras de mine ca Rusoaica mea cea iubita m-a lasat cu fundu` in balta :bash:
P.S. Ce credeti ca s-a intamplat, ce as putea sa ii fac???

Alte probleme

Salut, sunt Alex si sunt newcomer. Am si eu o problema cu Rusoaica mea; Porneste relativ repede, daca o ajut din pedala se aude motorul rotund, dar cand revine la relanti toarce cu suturi Am o banuiala ca la unul din pistoane nu se face aprindere, adica merge "in trei"
Am verificat chestia cu scosul fiselor dar nu se schimba nimic, merge la fel de "nerotund" Nu stiu care e chestia pentru ca fiecare din bujii are scanteie. Daca are cineva vreun sfat si pentru mine il rog sa ma ajute. Chiar e suparator felul in care merge la relanti.